今年航港局舉辦的航海人員測驗，一共吸引546名考生報考，而且裡頭也有不少女性考生來參加。
考生陳玉采說，「我本身是海巡署的職員，所以這考試，跟我們工作蠻有關係的，因為現在可能男女平等的關係，所以女生對這工作也不會很排斥。」
陳玉采今年25歲，現職馬祖海巡隊，平常跟著隊上出任務，已經駕輕就熟，今年首度報考「二等船副」，希望能替未來職涯有更多規畫。大學畢業生紛紛報考航海人員測驗，不少人看準的就是船員高薪，因為只要實習一年後，正式當上三等船副、管輪，月薪至少10到15萬元，一路往上做，大副月薪上看22萬，如果當上船長，一個月30萬跑不掉，未來還有機會當引水人，月薪破百萬都不是問題。
海上船隻作業又分兩大類，船副主要負責航海安全，管輪則是輪機操作和維修，但想挑戰高薪，代價也不小，以國際航線來看，出船一趟至少半年才能回家，船上工作也相對吃力。
航管局副局長劉志鴻表示，「女生雖然考試人數占10％而已，但是她錄取及格比例，反而是比男生來的高一點。」
航管局分析，平均每年有200多位女性考生來報考，合格率33%，反而比男性合格率25%還要高，儘管工作吃力，但薪資高，更有機會短時間存下人生第一桶金，跑船也成了不少年輕人新選項。
（民視新聞／徐紹芸、郭文海 新北市報導）
