記者鄧富珍／彰化報導
彰化縣長王惠美上任以來，積極推動彰北、彰南捷運軌道建設，曾在4月份率領縣府團隊參訪新北市淡海輕軌，本月遠赴英國取經，考察愛丁堡、曼徹斯特等英國重要城市之捷運運輸系統。 彰北「捷運鹿港線」及彰南「捷運員林-埔心-溪湖-二林線」優先路廊之可行性評估做準備，預計109年可提報交通部審查。
交通建設是發展經濟首要條件，彰化是六都以外全台第一大縣， 人口密度比高雄、台南都還高；彰化縣長王惠美上任後，積極推動「 輕軌捷運」運輸系統，前交通部長賀陳旦更曾強調，「 小都市也有選擇輕軌捷運的可能性。」因此特別率團前往英國考察， 拜會愛丁堡市議會，由副議長戴伊(Cammy day)及交通部門相關人員接待， 分享愛丁堡輕軌系統及公車系統的運作情形， 特別強調市區公車與輕軌系統，都是由市議會經營， 每年營餘可挹注發展輕軌、公共運輸， 並藉由不同運輸工具票證整合，發展休閒觀光旅遊、振興產業經濟。
王惠美縣長英國取經輕軌建設。圖／彰化縣政府提供
王惠美縣長英國取經輕軌建設。圖／彰化縣政府提供
王惠美縣長英國取經輕軌建設。圖／彰化縣政府提供
王惠美縣長英國取經輕軌建設。圖／彰化縣政府提供
王惠美縣長強調，愛丁堡古城受限於道路狹小與多彎繞， 藉由綿密公車路網，搭配2014年才通車的輕軌捷運， 透過便利轉乘機制，為愛丁堡建構一套完善公共運輸系統， 順利迎接每年數以百萬計國內外旅客，值得彰化來學習。另外， 愛丁堡人口數，與北彰化相仿約有50萬人， 市區內同樣具有多元文化古蹟的觀光景點， 因此發展完善的公共運輸服務系統，是帶動經濟繁榮的不二法門。
