高鐵確定將延伸到屏東，屏東縣政府認為左營案較可行；然而民眾則有小港案較可行。
也有屏東縣民說，從屏東搭高鐵一定比新左營貴，只要把台鐵接駁高鐵的火車班次優化就可以。
縣長潘孟安表示，對於交通部評估的4條路線，屏東縣民各有不同意見，潘孟安說，屏東縣政府認為，開過多次會議的左營案，較保守可行，經濟效益也較高，投資成本較輕，也可以往南延伸，希望9月份的審查會議趕快評估定案，並提早動工。
爭取高鐵到屏東聯盟則發新聞稿表示，小港潮州案是較可行方案，認為潮州的腹地較大，所謂高鐵延伸屏東經由左營站直接到屏東，根本忽視高屏區域聯合發展，將不利高屏區域更進一步整合交通，延伸路線應該經由高雄市區再到屏東，才是最合理的高屏聯合治理與區域發展。
但也有屏東縣民認為，只要優化台鐵就可以，高鐵到屏東經濟效益不大，民眾表示，從東港到高鐵新左營站開車約30分鐘，與到潮州和屏東市的路程差不多，從屏東搭高鐵一定比新左營貴，只要把台鐵接駁高鐵的火車班次優化就可以。
