|狂風暴雨席捲東京灣 千葉縣迎來交通黑暗期|
行道樹左右搖晃、街上開出一朵朵傘花,高爾夫球場的網架從天而降。
兩座高壓電塔應聲倒塌,工地鷹架搖搖欲墜,甚至整片掉落,冷氣室外機整個噴飛。
水上太陽能發電廠燃起熊熊大火。橫濱港邊數不清的貨櫃和汽車,像玩具疊成一團。
颱風法西在9日凌晨登陸日本千葉市。最大瞬間風速飆升到每秒將近60公尺,威力創下關東史上新高。天亮後風雨減弱,但出乎意料的交通黑暗期才剛拉開序幕。
|1萬多人機場過夜 成田機場變陸上孤島|
位於千葉的成田國際機場,跑道重新開放,下機旅客不斷湧入航廈,才發現這裡進得來、出不去。
民眾提著大包小包塞滿入境大廳,外頭的巴士和計程車招呼站,也排起長長人龍。
時間越來越晚,人潮卻沒跟著散去。航廈內的超商和販賣機,能吃能喝的幾乎被掃光,機場業者緊急分發1萬8千份食物飲水和睡袋。
地板上到處可見有人或躺或坐,一度有1萬多人被迫在航廈打地鋪過夜,語言不通的外國遊客更是求助無門。
日本重要的國際門戶,竟然成為陸上孤島。原因就出在成田機場的一切對外交通,從8日到9日都一度停擺。
|首都地鐵交通大亂 車站排隊人龍看不到盡頭|
東京、千葉等地交通大亂,9日早上更出現驚人景象。長長隊伍在車站外繞了一圈又一圈。日本網友戲稱,根本是同人誌動漫展才會出現的人潮。
過去颱風來襲,常有大批民眾因為列車臨時停開回不了家。去年9月潭美颱風來襲,關東的鐵道業者就首開先例,提早宣布班次停開狀況。
這次各級列車也早在8日就預告取消,但問題就出在,業者低估了日本人風雨無阻上班的決心。
|日本無統一颱風假 停班全看老闆或員工良心?|
日本沒有統一的颱風假,要不要上班、上課,都靠地方政府和公司決定。佛心老闆會主動放假,黑心企業會要求照常工作,惡質公司乾脆要員工「自己決定」。
抱怨歸抱怨,礙於外界的眼光壓力,多數的小職員還是只能摸摸鼻子,各憑本事抵達公司。
明明超過上班時間,民眾還是早早到車站排隊,等車不忘抽空處理工作。
|鐵路復駛時間頻延後 東京都交通在「斷氣」邊緣|
JR東日本部分列車,因為樹木倒塌加上停電,重開時間大幅延後。首都圈的在來線幾乎全部停駛,新幹線時刻表也亂成一團。
好不容易等到列車來,月台不到5分鐘就被擠爆,只能再度拉起封鎖線。
包含東京、千葉、神奈川和埼玉,簡稱「一都三縣」的首都圈大都會,每日鐵道運量多達730多萬人,比雙北總人口還多的乘客,天天在軌道上「大遷徙」,過度複雜的系統,好方便也好脆弱,一旦停擺就會引發連鎖效應,光靠公路、巴士,根本無法消化這麼多的人潮。
專家呼籲各行各業放自家員工一馬,並全面檢討鐵道路線、提早宣布停駛的機制,讓民眾能更早做好準備。而這次颱風來襲,吹出來的問題還不只有交通。
|千葉一度近百萬戶停電 創311地震後最多|
往常燈火通明的市區,一片黑漆漆,千葉縣最多一度有近百萬戶沒電可用,供電一停就是好幾天,規模和時間都創下311地震以來新高。
晚上只能靠蠟燭和手電筒照明,沒冷氣、空調,30多度的高溫,災民簡直要熱昏。
上百位民眾帶著手機,到市公所排隊充電。因為淨水場和水塔的馬達停止運轉,還有數萬戶斷水。自衛隊和地方政府趕緊發放礦泉水,並開來供水車應急。