立委陳明文領銜修法，加碼要將老農津貼調高至八千元。（圖／翻攝自陳明文臉書）
優傳媒記者黃世澤／特稿
選舉年，人民才真的感受到做「頭家」的好滋味，尢其今年政策性補貼何其多。距離投票還有一百多天，各種補貼政策目不暇給滿天飛，選舉激情過後會變成人民全埋單的噩夢？
最新政策買票又指向老農津貼加碼，民進黨農業縣市由立委陳明文領銜要修法，把老農津貼調高至八千元。陳明文這招未演先轟動，農民好感聲不斷，他順勢要洗掉高鐵三百萬「一卡皮箱」不堪回首記憶，這也算是一兼二顧。
韓國瑜去年掀起旋風，把農漁產品賣出去，確實讓很多農漁民有感，支持民進黨農民選票外流慘重。這次為老農津貼加碼，不管陳明文是不是和行政院唱雙簧，陳明文為農民「加薪」已讓農民「足感心」。
「阿扁仔比咱兒卡友孝」，當年陳水扁按月發放老濃津貼，至今仍讓老農民們銘感五內。接續上任的馬英九，被逼得只有加碼跟進。這次老農津貼若再經立法院三讀通過，將成為「老年農民福利津貼暫行條例」自1995年施行上路後，五度五關，第五次加碼，而每次都是全民埋單，納稅人沒有置喙餘地。
面對民進黨為老農加薪，韓國瑜陣營只能質疑，這是選前釋出有目的的「政策性買票」，仍在靜觀其變，不敢掉以輕心。
行政院最近加速推出政策利多，從廢除印花稅、汰換老車、減稅、擴大發放育兒津貼、觀光補助、客運凍漲補貼等政策，全力為總統蔡英文連任衝刺。只是民智漸開，誰都知道政黨大方送，錢還是從納稅人的口袋裡掏，因此招來施政嘸半歩只會補貼之譏。
蔡政府利多不斷，為了搶救觀光，交通部幾乎周周撒錢，補貼遊覽車、計程車的政策，卻也怎麼也不夠，還被嫌擺不平。例如已獲汰舊換新補助加碼，甚至車開七年就可補助換車的計程車業者，為了「Uber條款」進入「延長賽」，再度揚言將在10月6日前上街抗議。
沙國油廠遭攻擊衝擊國際油價，各國都很關心油價演變，百分之九十以上能源依賴進口的台灣，卻一副老神在在。中油叫大家免驚，因為百寶箱內有「凍漲機制」，國際原油價格上漲，中油按浮動油價機制，下周原本應該要調漲0.9元，行政院一聲令下，現在也要緩漲，讓中油自己吸收一半。
民進黨為了求勝選，油電全凍漲，市場機制蕩然無存，就是為了選票。猶記得馬英九剛當選時扁政府也是實施凍漲，循規蹈矩的馬英九堅持取消凍漲，馬剛上任就要一次漲足油價，搞的各行各業緊張，搶油囤油風聲鶴唳，民怨「油」然而生，從此他聲望由高往下走，原本的高人氣也被一滑到底。
選前政策性買票不稀奇，只是今年特別多，涵蓋多種行業，惟獨只有軍公教被砍年金獨憔悴。去年韓流興起，加上退休軍公教人員的遍地開花力挺韓流，使國民黨贏得十五席縣市長。這次民進黨雨露均霑照顧其他行業，看在軍公教人員眼裡，真是情何以堪！
