記者黃駿騏／桃園報導
桃園市議會第2屆第2次定期大會7日進行市長施政報告，桃園市長鄭文燦針對「桃園航空城」、「前瞻軌道建設」及桃園重大公共建設等三大政策計畫，進行相關進度及未來發展報告，強調市府團隊將秉持「拚建設、顧財政」的原則，積極與中央及府會合作，期盼如期如質完成桃園各項建設，帶領桃園穩健發展。
鄭文燦指出，「桃園航空城計畫」歷經全區聽證及整合地主、居民不同意見後，內政部於去（107）年3月27日完成再審定、同年12月24日核定抵價地比例，目前已完成地上物查估作業，也舉辦83場土地協議價購說明會。
航空城計畫目前區段徵收面積大，交通部的蛋黃區及桃園的蛋白區，將近1萬戶左右居民需進行拆遷作業，桃園規劃務實的重建成本及興建社會住宅，作為拆遷戶選配之用，期盼達到建地1比1比例配地、農地到達41%、重劃區農地到達46%的配地比目標，透過標準機制，減少標準差及爭議性問題，維護及保障居民最大權利。
桃園市長鄭文燦於桃園市議會第2屆第2次定期大會進行施政報告。
鄭文燦說，區段徵收計畫書預計今（108）年10月底提送予內政部審議，期盼交通部民航局針對第三跑道環評能同步於年底前完成，屆此，桃園航空城計畫於明年將可進入實質開發階段。桃園亦秉持居住正義及拆遷補償合理化、極大化和財務務實可行等原則，透過機場擴建及產業引進，打造更有競爭力的機場，聯結桃園都市發展，讓桃園擁有更長遠的發展空間。
針對「前瞻軌道建設計畫」，鄭文燦表示，捷運綠線是桃園第一條自辦的捷運系統，機電標已於今年1月2日開工，土建統包工程高架南段去年10月15日在八德動工，高架北段107年10月17日在蘆竹動工，GC03標於108年9月20日開工，捷運綠線主線工程已全數發包完成，經過多日及多方的努力，期盼接軌中壢延伸線及桃園機場線，鏈結交通環狀路網，早日完成市民期待。
中壢綠線延伸線計畫已納入前瞻基礎建設計畫，已獲交通部審議通過，將爭取行政院儘速核定。捷運棕線目前辦理綜合規劃工作，爭取明（109）年完成綜合規劃報告，提送中央審議。捷運三鶯線延伸桃園八德段已通過國發會審議，並轉陳行政院核定中，市府將積極與新北市政府合作推動。大溪到埔頂線及二階段捷運系統亦陸續規劃中，推動包括由中壢環北站經由台鐵環南站、中豐路到龍潭，延伸到大溪的南環計畫以及將從桃園經由內壢，延伸到環北站的北環計畫。
另外，草漯支線將經由南港客運園區等計畫，期盼在此屆任期中，完成第一階段開工任務，並能獲中央支持第二階段路網規劃，奠定捷運路網發展基礎，讓桃園都市發展及交通進入嶄新階段。
桃園市長鄭文燦於桃園市議會第2屆第2次定期大會進行施政報告。
鄭燦也針對桃園其他重大建設方案提出報告，包括桃園市立美術館、市立圖書總館、亞洲矽谷創新研發中心、桃園會展中心、社會住宅、河川整治計畫等建設，需要龐大經費挹注及縝密的計畫審議，市府團隊會兼顧財政穩健、中央補助款極大化原則下，轉型桃園城市基礎建設，提升桃園生活品質。
鄭文燦也提出中央與地方協商事項，積極爭取國道建設，包括增設中壢中豐交流道、國道1號桃園交流道增設蘆興南路匝道工程、國道3號銜接臺66線增設系統交流道、高原交流道（國道3號龍潭路段第2交流道）增設工程、國二甲線及國道1號甲線建設計畫等，期盼涉及地方土地徵收及負擔等議題能順利解決，完整串聯三橫三縱交通路網，有效紓解桃園交通，完成交通轉型目標。
