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[OPTION改裝電子別冊] 變色酷炫度破表Rocky Bunny GT-R MK1.5 (下) !

Goo2手車訊
[OPTION改裝電子別冊] 變色酷炫度破表Rocky Bunny GT-R MK1.5 (下) !
▲變色烤漆+寬體套件+低趴車高,讓這部GT-R開到哪裡都是目光焦點。
 
全車內裝大幅翻修
達到極致奢華風格


除了外觀花費心思打造外,內裝的改造也不遑多讓,打開車門映入眼簾的是相當奢華的內裝格局,據車主-中哥表示,由於原本的內裝已有些脫皮現象,因此乾脆一次到為好好地整理一翻,於是便委託FS神工國際負責愛車的內裝翻修工程。
 
為此,FS 神工國際為了配合原車寬車體風格,決定打造出內外質感達到均一水準的內裝陳設,因此決定採用頂級NAPPA皮革,搭配超跑原廠指定的Alcantara麂皮為基本素材,以黑白相間為內裝顏色的主調,打造出可兼具絕佳視覺感受,與止滑人體工學效果的全新內裝。而在許多細節部分也看得出店家的用心,例如座椅塑膠邊殼也採用麂皮手工包覆等。


內裝皮革部分,採用頂級NAPPA皮革,搭配超跑原廠指定的Alcantara麂皮為基本素材,以黑白相間為內裝顏色的主調,打造出可兼具絕佳視覺感受,與止滑人體工學效果的全新內裝。
 
 
而讓筆者印象深刻的地方還有在塑膠飾板部分,店家還特別選擇所謂的「鍛造碳纖維」的材質,來打造這些原本為塑膠的飾板,包含的零件範圍有車門飾板、排檔座、中控檯與方向盤等,而方向盤上的鍛造碳纖維握把,還是採用變型蟲造型進行打造,使握感與質感都呈現出一流的水準。


車上所有塑膠飾板都已更換為「鍛造碳纖維」的材質,包含的零件範圍有車門飾板、排檔座、中控檯與方向盤等,而方向盤上的鍛造碳纖維握把,還是採用變型蟲造型進行打造,使握感與質感都呈現出一流的水準。
 
底盤部分則維持一年前的狀態,不過關係到制動效果的煞車碟盤,則更換為前後碳纖維材質的碟盤,據車主表示,雖然價格不低,不過卻有煞車粉塵少、異音小、壽命長與重量輕的多個優點,且考慮到換碟盤的里程數可以較原廠盤延長數倍的時間下,價格其實沒有貴多少。


避震器則選擇air Force的產品。


前後煞車碟盤已更換為碳纖維碟盤,據車主表示,雖然價格不低,不過卻有煞車粉塵少、異音小、壽命長與重量輕的多個優點,且考慮到換碟盤的里程數可以較原廠盤延長數倍的時間下,價格其實沒有貴多少。
 
動力部分,則透過ECUTEK動力程式、變速箱優化程式、鈦合金進氣管與美國Titek鈦合金排氣管的改造下,目前預估馬力約有650hp的水準,應付日常使用所需,已綽綽有餘。


動力部分,則透過ECUTEK動力程式、變速箱優化程式、鈦合金進氣管與美國Titek鈦合金排氣管的改造下,目前預估馬力約有650hp的水準,應付日常使用所需,已綽綽有餘。

 

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