農委會向民間業者長期租用航測機引發爭議。
國民黨立委今天進一步質疑，美國原廠的報價含飛機、改裝和任務裝備的費用大概只要3.6億元，可是農委會向民間租賃，可能公然迴避採購法，中間的價差到底有沒有弊端？ 立委並指出，農委會打算採購的飛機明明可以兼任醫療後送等多重功能，農委會卻想花大錢只用來拍照。
(李人岳報導)農委會向民間業者長期租用航測機究竟是否比較划算？農委會主委陳吉仲在立法院備詢時表示，買飛機加上改裝及保養維護，可能耗資20億元，租飛機只要17億。
不過國民黨立委馬文君質疑，美國大氣海洋局剛採購同型機含改裝和儀器的費用，折合台幣大概3億7千萬元，2架大約7億。
如果交給空勤總隊使用，人員和維修、停放都包含在公務預算中，成本怎麼算都比民間便宜。
馬文君指出，農委會打算採用的Kingair350可以兼任醫療後送等多重任務需求，農委會卻想花大錢只用來拍照。
馬文君強調，救災救難、醫療後送，這款飛機都可以勝任，7億可以買到這樣多功能的飛機卻不買，花17億給民間公司只拿來拍照，這樣是沒有問題的嗎？立委許毓仁則說，他上周參加台美國防工業會議時才得知農委會計劃買飛機，原廠報價含飛機、改裝和任務裝備的費用大概3.6億元，他懷疑農委會不想分成4個標案執行，就向民間租賃，是公然迴避採購法。
他說連美方都質疑中間商到底是誰？中間的價差到底有沒有弊端？立委陳宜民則質疑林務局粉絲團「森活情報站」用圖卡和尖酸的用詞想反駁租飛機政策，但圖卡沒有標上林務局的機關名稱，已經明顯違反預算法。
