桃園機場新塔臺外觀有野柳女王頭的意象,也成為國門新的地標,交通部長林佳龍表示,新塔臺整合 15種航管系統,打造自動化智慧塔臺,同時,航管人員面臨高度壓力,新塔臺提供一處好的環境,也象徵飛航服務水準與世界標竿機場並駕齊驅。
(李明朝報導)桃園機場舊塔臺啟用四十年,航行量由初期每天不到 100架次,到目前已達每天 730架次,為了滿足機場未來航行量成長,民航局興建新塔臺及園區,新塔臺高度有65公尺,外形有野柳女王頭及第一、第二航廈的意象。
新塔臺在經過 720小時測試,同時新舊塔臺轉移作業,還必須維持全天候24小時飛航服務,讓系統無縫接軌,曾經擔任一日塔臺管制員實習生的交通部長林佳龍表示,管制員面臨高壓力,一定要給管制員最好的環境,也會協助人力、薪資突破,因為工作量增加,台灣在今年起降架次已超過 26萬8千架次,旅客運量,預計4千8百萬人次,快速成長,新塔臺對觀光、飛安都有很大助益。
新塔臺啟用後,舊塔臺功成身退,也象徵桃園機場飛航服務邁向新的里程碑。