![[專題連載] 2020 CES消費性電子展 汽車品牌大放異彩(一) !](https://blog.life.com.tw/album/52/1029003.jpeg?t=1579623003)
智能新體驗
Audi AI:ME
Audi AI:ME概念車出現在公眾面前並非頭一遭，在2019年上海車展時便首度亮相，但這款概念車同時也是品牌先進技術的展示平台，因此仍帶著一些新發明於本屆CES展上再度登台。
AI:ME以Audi Intelligence Experience智能體驗為主軸開發，目的是透過包含AI人工智慧在內的各種科技，打造出一輛能理解使用者需求的貼心交通工具。系統會收集記錄各種乘客偏好的資料並進行分析，像是座椅位置、車輛路線、多媒體系統設定、空調喜好、車內香氛設定…等等，不斷累積資料並且自我學習，AI就能夠針對不同使用者主動提供最適合的車內環境。
搭載Level 4自動駕駛技術，在車上的時間，AI系統也會協助駕駛乘客處理瑣事，作為個人智慧助理幫忙訂購餐點、買東西、預約行事曆…等等。希望能解放被通勤綁死的時間，更加妥善利用這些零碎空檔，這樣就可以擁有更多能自由分配的時間。
搭載Level 4自動駕駛技術，AI還能輔助乘客處理瑣事。
而在本屆CES展上出現的新玩意兒，是Audi與Samsung合作開發的3D混合實境HUD抬頭顯示器與透明顯示器。3D混合實境HUD抬頭顯示器的特點在於系統配置有光學鏡頭，會追蹤使用者雙眼位置，並且分別在擋風玻璃上投射不同角度的影像，能在前方形成距離約8至10公尺的3D立體投影。
和Samsung共同開發的3D混合實境HUD抬頭顯示器，能將立體影像投影至駕駛前方。
透明顯示器則是能安裝於車內的OLED螢幕，最大尺寸可以達到21吋，以往因為螢幕會遮檔視線，因此安裝位置受到很多限制。透明顯示器由一層OLED透明顯示層和陰影層所構成，可以在顯示資訊的同時讓其餘無須使用的區域保持透明，避免阻擋使用者的視線。
Audi-4：透明顯示器在提供資訊的同時，讓視野不至於被阻隔。
邁向未來阿凡達
Mercedes-Benz Vision AVTR
▲Vision AVTR外觀就極具未來感，而且有種活躍的生命力。
目前Mercedes-Benz替概念車命名的方式大致上會分成Concept與Vision兩種，Concept為比較成熟且可能距離量產階段不久的新車預告，Vision所描繪的則是更加遙遠的未來，偏向於呈現車廠願景。Vision AVTR便是屬於後者，要用不同角度詮釋對於零排放移動方式和汽車科技的永續未來。
Vision AVTR搭載4組高性能馬達，可提供最大縱效馬力470匹，搭載全可變智慧扭力分配系統能獨立控制四輪馬達，不僅大幅提昇操控極限，也兼顧豪華房車的穩定與舒適表現。此外，甚至能讓車輛可以採30度角近乎左右橫移的方式行進，在擁擠的都會環境下能應付一些特殊情況。
Vision AVTR所使用的是採用石墨烯有機細胞化學技術製造的小型高壓電池，能量密度為現行鋰電池的10倍，卻只需要15分鐘就能充電完畢。無須使用昂貴稀少且具有毒性的貴重金屬，電動車的電池將不再依靠礦產資源，且能夠100%完全回收以大幅減少資源消耗。
Vision AVTR搭載多項未能實現或尚未開發完成的科技，如石墨烯有機細胞化學技術開發的小型高壓電池，電量提升10倍，充電時間卻只要15分鐘。
外觀設計充滿著未來感，有著類似動物的仿生設計，這輛概念車的啟發來源是電影《阿凡達》，因此在某些地方彷彿可以看到靈鳥、翼龍般強壯又流線的輪廓。甚至在操作界面上，Vision AVTR沒有方向盤和煞車油門踏板，而是靠著中央扶手上的操作按鈕透過精神連結控制，正如電影中騎士與坐騎彼此連結思想交流一樣。
背上太陽能發電裝置，彷彿是翼龍身上的鱗片。
中控台上的操作界面能和駕駛進行精神連結，進而操縱車輛，當然，這只是一個理念。
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