地方中心／台北報導
近年來，全國高齡化人口比例逐年上升，台北市更是居於6都之冠，為將北市打造為更符合人民交通需求的高齡友善城市，讓年長者、身障者及行動不便者行的更安全，台北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)陸續實施了幾項提升年長者穿越號誌化路口安全性的措施；107及108年於本市458處路口增加小綠人通行秒數；107及108年於陽明醫院雨聲街前路口、青年公園旁青年路與國興路口、台大醫院旁公園路與常德街口及振興醫院旁明德路與振興街口4處路口完成行人觸動延長秒數設施；並於台大醫院、仁愛醫院、大安森林公園周邊路口、國父紀念館周邊路口、重慶北路1至4段及中山北路1至5段沿線等共104處路口設置30公分放大型行人專用號誌。
考量年長者及行動不便者行動較為緩慢，通過路口所需時間較長，交工處已全面檢視北市年長者較長活動之面積最大20處公園其周邊101處路口以及各級學校周邊196處路口，於清晨時段4時至6時將小綠人秒數設置基準由每秒1公尺調降為每秒0.8公尺，以增加小綠人通行秒數；另本市小綠人秒數低於20秒共有164處路口，已將小綠人秒數15秒內之路口由每秒1公尺調降為每秒0.8公尺，16至19秒之路口由每秒1公尺調降為每秒0.9公尺，保障行人有更充裕的時間安全通過馬路。
另外，交工處亦挑選使用者較多為年長者及行動不便者之路口增設行人觸動延長秒數設施，可機動性依行人適時需求按鈕增加小綠人秒數，當行人認為小綠人秒數不足時，按鈕觸動後可增加小綠人秒數約15秒，讓行人有更充裕的時間安全通過馬路。另因應年長者視力退化，為使年長者能看得更清楚小綠人秒數，交工處針對跨距較大之路口將原有行人專用號誌尺寸由20公分放大為30公分，提升小綠人秒數辨識度，使年長者可更安全通過馬路，民眾對放大為30公分的小綠人設施均表示肯定。
交工處表示，後續已篩選鄰近醫院之19處路口規劃設置行人觸動延長秒數設施，預計3年(109至111年)完成；另外針對行人單一穿越方向須跨越6車道以上之路口，且鄰近醫院、療養院等相關機構或公園，以及鄰近車站或觀光景點等行人流量較大之處，至110年完成300處路口設置30公分放大型行人專用號誌，讓更友善的交通環境落實在民眾每一天的生活之中，並因應高齡化社會調整改善相關交通設施使用需求，邁向更具進步價值的高齡友善城市。
