以台灣大車隊來說,除了訂出消毒SOP之外,像是日前就有司機載到返台的台商,被中央列為隔離對象,公司也立即安排司機在家自主管理14天,不過同時也顧到了司機的生計,公司每天會發1500-2000元的補貼金,讓被隔離的司機儘管無法上班也能維持基本生活,甚至公司還成立了「關懷小組」,每天定時透過電話訪視被隔離的司機,或是提供送便當等居家服務,就是希望由企業帶頭,全面配合中央的防疫政策。
(民視新聞/徐紹芸、蔡承佑 台北報導)
以台灣大車隊來說,除了訂出消毒SOP之外,像是日前就有司機載到返台的台商,被中央列為隔離對象,公司也立即安排司機在家自主管理14天,不過同時也顧到了司機的生計,公司每天會發1500-2000元的補貼金,讓被隔離的司機儘管無法上班也能維持基本生活,甚至公司還成立了「關懷小組」,每天定時透過電話訪視被隔離的司機,或是提供送便當等居家服務,就是希望由企業帶頭,全面配合中央的防疫政策。
(民視新聞/徐紹芸、蔡承佑 台北報導)