台鐵普悠瑪列車新馬翻車事故造成18人死亡，監察院今天通過彈劾前台鐵局長鹿潔身以及當初辦理列車ATP遠端監視喜統採購驗收的台鐵局主管總共3人。
(李人岳報導)107年10月台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站發生嚴重出軌事故，造成18人死亡、200多人受傷，監察院彈劾報告指出，這次事故肇因於台鐵局對行車安全的組織文化、設備保修、程序操作、人員訓練、駕駛環境等各項長期以來的缺失，在多重構面防護同時失效的狀況下，許多間接原因接續或同時發生導致事故。
前局長鹿潔身在大里事故後，沒有記取教訓，體認ATP及遠端監視系統對行車安全的重要性，身為局長對於人員管理、安全管理制度、單位橫向整合等職務，疏於指揮監督。
其次，辦理普悠瑪電聯車採購案的機務處副處長柳燦煌，在驗收檢測時沒有將ATP遠端監視系統列入檢查項目和標準，導致列車檢測時沒有發現ATP遠端監視系統未作動而且沒有連接乾接點就投入營運。
綜合調度所所長吳榮欽身兼普悠瑪採購案試車小組成員，沒有將ATP遠端監視系統是否符合採購規範列入測試報告的缺失項目，在列車營運後對於司機員通報ATP故障高達600多筆、調度台又沒有同時發出示警的狀況也沒有詳細追查，導致一直到這次事故都沒有發現ATP遠端監視系統根本未作動。
監察委員指出，鹿潔身等3名主管的種種缺失最終導致翻車事故，為失情節重大且明確，因此通過彈劾3人，全案將移請公務員懲戒委員會審理。
