來到桃園機場裡,不誇張、空蕩蕩,看不到旅客,每一個櫃檯幾乎都是一樣,許多民眾都不敢出國了。
長榮2月規劃5500航次取消1550班,快3成,3月原本規劃5900航班取消3000班,超過一半,剩下有飛的載客率也不到5成;華航更慘,載客數原本一天約3萬5000人,現在剩不到7000人,掉了7成,一天約150班現在剩50班也是少了快7成,全台取消3000航班。至於廉價航空的部分跟去年同期相比也掉了4成。
來到桃園機場裡,不誇張、空蕩蕩,看不到旅客,每一個櫃檯幾乎都是一樣,許多民眾都不敢出國了。
長榮2月規劃5500航次取消1550班,快3成,3月原本規劃5900航班取消3000班,超過一半,剩下有飛的載客率也不到5成;華航更慘,載客數原本一天約3萬5000人,現在剩不到7000人,掉了7成,一天約150班現在剩50班也是少了快7成,全台取消3000航班。至於廉價航空的部分跟去年同期相比也掉了4成。