由於目前原廠釋出的訊息較少，目前已知的是ID. 4和ID. 3一樣採用了VW電動車專用模組化平台MEB打造，並將電池模組放置在底盤中央的位置，一來可以將車輛的重心降低，以優化操控的性能；二者則是可以創造出更大的車室空間，讓這輛小型純電SUV有著超乎預期的空間表現。初期ID. 4將採用單馬達搭配後輪驅動的型式，根據WLTP的測試標準將會有500km的行駛里程（視不同的動力版本），並且可以支援AC、DC、三項交流等充電方式。至於其他細節原廠並未多加描述，僅知道車艙內裝會採用觸控螢幕介面，同時也會導入自然語音聲控的功能，相信不久的未來會有更多的資訊露出。
目前原廠並未釋放太多ID. 4的規格資料，已知的是本車為小型SUV尺碼，初期導入單馬達後驅版本。
