新冠肺炎最近一個月來讓民眾出現回國逃難潮，為臺灣帶進新一波疫情，空服員和旅客同處在密閉的飛機艙，結束工作後理應和旅客一樣居家檢疫14天，政府卻頒布規定，空服員穿戴防護裝備工作，只要居家檢疫5天就可出門，卻缺乏足夠的科學證據證明如此做法的安全性。
（戎華儀報導）中央流行疫情指揮中心不斷提醒民眾，飛機是密閉空間，搭飛機很危險、不要出國。
空服員來回各國載運旅客，工作特殊性帶來的風險可想而知，必須避免被旅客傳染，也要避免把病毒傳播給旅客。
對照負責打掃機艙、不需接觸乘客的桃園航勤公司人員，從2月底開始就戴著護目鏡、口罩、手套、輕便雨衣工作，空服員卻直到3月中下旬才等到民航局頒布「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」，指揮中心加碼宣布，4月起空服員必須穿戴護目鏡、口罩、手套、防護衣工作，值勤後居家檢疫5天即可外出。
為何是5天？指揮中心的答案只說因為已經提供空服員適當的防護裝備。
既然如此，有些旅客自備隔離衣、護目鏡、N95口罩、手套等裝備搭機，是否也只要居家檢疫5天就好？指揮中心規定的居家檢疫或居家隔離14天，天數是根據對病毒傳播的研究而訂出，5天的科學根據始終缺乏說明。
再者，在各國採取邊境防疫管制下，世界航空交通運量大減，最多人搭飛機的時期已過，不少空服員4月上班時數少得可憐，檢疫14天對人力調度不是問題，差別恐怕在於航空公司對留職停薪人數的控管和人力成本的計算，才是影響空服員工作能否真的免於感染的關鍵。
（圖：中央流行疫情指揮中心記者會直播畫面）
