清明連假第一天,蘇花改一早湧現大量車潮,車輛走走停停,實際觀察,車速不到40公里。車潮從凌晨開始沒停過,蘇花改每小時車流量破千,車輛從隧道口一路回堵超過3公里。
蘇花改更在連假試辦提速,最高時速拉高到70公里、最低時速50公里,但照樣塞,因為民眾抓緊4天假期,想到花東透透氣,不過考量疫情,開車族明顯暴增。
有開車遊客表示,「開了4、5個小時,從東澳那邊就開始塞了。」也有開車遊客說:「到花蓮玩,也是疫情關係有差啦,也因為自駕比較方便。」
即使塞上4、5個小時也甘願,就怕搭大眾運輸,接觸的人相對多,增加感染風險,攤開高鐵台鐵連假訂票數字更明顯,高鐵改全面對號座,總座位數足足104萬5千個位子,但截至到2日中午,只賣出51萬7千人次。台鐵取消站票,連假4天預估總人次約70萬人,也比去年同期足足少了2成5。