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取得開放道路測試資格 桃園無人自駕巴士預計年底提供服務

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取得開放道路測試資格 桃園無人自駕巴士預計年底提供服務

記者黃駿騏/桃園報導

桃園市政府配合中央亞洲‧矽谷計劃,推動無人載具自駕車研發,26日上午於桃捷青埔機廠行控大樓演講廳,舉行「桃園青埔自駕巴士通過無人載具科技創新實驗計畫專家座談暨成果發表會」,宣布台灣智慧駕駛公司通過經濟部的「無人載具科技創新實驗計畫」審查,取得開放道路測試資格。青埔自駕巴士以短中長三期目標逐步推動,預計12月可以開始模擬大眾運輸接駁情境,提供平日10時至16時,共30班次免費載客服務。


桃園市政府經濟發展局26日上午9時30分舉辦「桃園青埔自駕巴士通過無人載具科技創新實驗計畫成果發表會」,桃園市長鄭文燦率同市府經發局長郭裕信、桃捷公司董事長劉坤億出席,交通部次長王國材、國發會副主委鄭貞茂、經濟部技術處長羅達生、亞洲矽谷計畫執行中心行政長李博榮、光世代建設開發股份有限公司董事長陳光雄、中華智慧運輸協會副理事長張學孔等均應邀蒞會。


桃園市長鄭文燦、經濟部次長王國材等人與無人自加駕巴士通過核可試用車牌合影。


桃園市長鄭文燦指出,桃園青埔自駕巴士以短中長三期目標逐步推動,目前已完成桃捷青埔機廠封閉場地測試的短期目標,正進行A17領航站社區聯外開放場域測試的中期目標,長期計畫將結合A17領航站、A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區站三個捷運車站,讓無人自駕車成為最後一哩路的運輸工具。未來也可串聯高鐵及機捷等軌道運輸,滿足市民點對點的接駁需求,提升公共運輸服務量能。


鄭文燦說,市府於青埔示範區域,不僅推動智慧路燈計畫,也率先引進Gogoro、GoShare、iRent等共享運具,並鼓勵企業捐贈設置社區型YouBike站,未來更將規劃開發5G棒球場及空氣盒子等智慧科技產業,待自駕車於青埔特區完成測試後,相關技術亦可擴大應用於大溪石門水庫等場域,推廣電動車、電動船等低碳運輸服務,提升綠色旅遊品質及交通便利性。


桃園市長鄭文燦於「桃園青埔自駕巴士通過無人載具科技創新實驗計畫成果發表會」中致詞。


交通部次長王國材表示,桃園有許多示範基地,且中央與桃園合作關係良好,交通部補助桃園IT產業約1億元經費,自駕車約佔4,000萬元,目前行政院已核定該部110年至113年的四年運輸計畫,將持續支持桃園運輸服務。


國發會副主委鄭貞茂表示,桃市府及亞洲‧矽谷計畫執行中心已共同創造多項亮麗的成果,未來將提高相關經費,優先發展智慧物流、智慧交通及智慧醫療平台等產業,以自駕車串聯青埔特區周圍交通,打造智慧化多元場域,盼桃園早日完成最後一哩路,成為國際智慧交通的典範城市。


經濟部次長王國材於「桃園青埔自駕巴士通過無人載具科技創新實驗計畫成果發表會」中致詞。


經發局長郭裕信表示,自駕捷運系統(ART)具有建構成本低、速度快及運量彈性等優點,且可搭配捷運、輕軌等運輸網絡,為新市鎮及郊區開闢運量,未來持續搭配亞洲‧矽谷計畫融入都市發展規劃,配合桃園自駕車發展逐步建設,推動青埔特區自駕捷運系統,打造桃園成為國際智慧交通示範區的終極願景。


桃園市長鄭文燦、經濟部次長王國材等人試乘無人自駕巴士。

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