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[F1專題] Alonso確定於明年復出F1

Goo2手車訊
[F1專題] Alonso確定於明年復出F1
▲Alonso上次效力Renault車隊是2009年、上次使用Renault引擎是2018年,2021年即將再續前緣。

那個男人回來了!

自從Ricciardo宣佈將於明年轉投McLaren取代將於明年轉投Ferrari的Sainz以來,業界即關注誰將坐上明年Renault的頭號車手席位(Ocon雖然與車隊同屬法國籍,但他的資歷顯然只能是二號),甚至未獲Ferrari續約的Vettel以及當時在Mercedes前途未卜的Bottas都是可能人選,結果在7月中終於宣佈了:是該隊的「老朋友」Alonso!

Alonso最初於2003年開始為Renault出賽,2005~2006年兩度獲得世界冠軍,然後無預警──未事先告知車隊及經紀人──宣佈2007年跳槽McLaren,但與車隊相處不佳、總成績甚至輸給當年出道F1的新人隊友Hamilton,原訂三年的合約才一年就腰斬(其實還不到腰)了,2008年回鍋Renault、2010年轉投Ferrari、2016年再回鍋McLaren,2018年底宣佈引退。

歷經12年未再嚐世界冠軍滋味,Alonso將目光轉移到傳統的三大冠:F1、美國印地500、法國勒芒24小時,2018年在McLaren協助下參賽印地500鎩羽而歸,2019年則在Toyota車隊囊括WEC總冠軍暨勒芒24小時冠軍,但他始終沒有放棄復出F1的想望,可是他只想效力能夠爭冠的車隊,而爭冠車隊都因他的爭議個性而不想用他(畢竟他們都已有既定的頭號車手了──而且都比他資淺)。

到頭來,還是只有Renault給了Alonso第三次機會,因此他的復出F1同時也是第二度回鍋Renault。但在近年來看,包括Renault自己都不相信他們會是爭冠車隊,由此可見Alonso有多麼想復出F1──即便「屈就」中游車隊也沒關係(畢竟除了爭冠車隊外也只有Renault負擔得起他的待遇),這次的合約是兩年共3,000萬英鎊另加比賽獎金。

將近兩年沒碰F1賽車,Renault本有意讓Alonso提前從今年的週五練習賽即回歸,但在確定了明年的著落之後,他表示已將目光重新放回8月再戰印地500(自5月延期──但看美國的疫情還很難說),最快也要在今年印地500之後才考慮是否提前回歸(那Renault也要提前在今年就開始付他的薪水嗎?)。
 

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