台灣機車密度高，政府為了推動低碳環保，針對機車汰舊換新，只要是電動車都有補助，不過六都相比，桃園市的電動機車占比5.9%成為六都之冠，台北市占比5%列居第二，讓市長柯文哲在交通會報上，很不服氣地說，「我們是天龍國，怎麼會輸」。
密密麻麻的電動機車緩緩由上而下，就像機車瀑布擠爆整個台北橋，用快閃活動響應低碳環保，政府祭出補助鼓勵民眾換電動車，六都中統計，台北市卻輸給桃園市。
台北市長柯文哲說，「太好笑我們電動機車比桃園低，我們是天龍國為什麼會輸。」
天龍國不能輸！柯文哲一臉不甘心，交通會報上當場逼官員想辦法！攤開數據，截至今年9月底，桃園市電動車以5.9%占比，居六都之冠，硬生生擠下只有5%的台北市。
台北市長柯文哲表示，「這很奇怪我們109年的補助，是比108年降低了，本來是重型補助5000塊現在變3000塊，怎麼會倒退。」
也許真是補助金額差太大！台北市原本一輛電動車補助5000元，今年縮水到3000元，但桃園一輛補助高達9000元，足足多了3倍。相較之下，在桃園改騎電動車更划算。
桃園市長鄭文燦說，「我們推動二行程引擎的機車退場，速度是全國最快的，現在只剩下3萬5千輛左右，那我們推動這個電動機車有很多方法，包括首購補助.換車補助...。」
鄭文燦發豪語，獎勵措施多頭並進，只能說，台北市真想要和桃園一較高下，各項優惠都得夠吸引人。
（民視新聞／綜合報導）
