為了降低彰化八卦山139線道，事故發生率，上個月21號起，將139線19~22K多彎路段，50公里速限降到40公里，結果降速一個月來，超速違規取締了1245件，比起降速前，平均每個月696起的取締件數一比，不減反增，警方說，除了定點測速照相外，警方還補強了移動式超速取締，才會讓心存僥倖的用路人，意外挨罰。
重機呼嘯而過，被超車的騎士，突然放開雙手鼓掌，原來他不是讚揚叫好，而是在看熱鬧，因為右前方電線桿下，這台移動式測速照相機，績效又多了一筆。
這不是追焦照，因為被拍下機車背影的騎士，不久後都收到了紅色罰單，樹林、雙線公路同個背景，拍照點是彰化八卦山的139線，21公里處的移動相機，今年10月21號，19-22公里路段的速限，從50公里降到40公里後，一個月來的超速罰單，開了1245張，比起降速前，月平均不到700張，違規不減反增。
彰化縣警局交通隊長說，「有少數比較僥倖的人，他會閃過固定式照相，以後又開始競速，所以我們又補足了兩支，移動式測速照相機。」單車騎士說，「他過了這個點其實又開始補油門，這其實都是人之常情。」
原來139線降速路段，也是警方取締重點，除了21k有支固定測速照相桿，還穿插不定點移動式取締，讓不少僥倖快車手中招，最誇張的是這台重機，飆到107公里，超速67公里，被重罰8000塊。
彰化縣警局交通隊長說，「車禍發生率有明顯降低，每個月平均數大概15件15人受傷。」
民眾認為，「不是因為降速限就不會出事，還是看個人吧。」的確，取締只是被動作為，小心慢行，才是安全王道，另外像這位，放手騎車還鼓掌的危險行為，也不足取。
（民視新聞／李文華 彰化報導）
