發生在2015年2月的復興航空墜機事件震驚國際，造成43人死亡，機身墜入基隆河前，擦撞到一輛計程車，小黃運將幸運生還，但事發6年幾乎都住在醫院，失去維生能力還有創傷壓力症候群，他向復興航空求償400萬元，但一審敗訴全案上訴高等法院，小蝦米繼續對抗大鯨魚。
復興航空墜毀基隆河的這一幕記憶猶新，這起造成43人罹難的意外震撼國際，落地前尾翼擦撞一輛計程車，小黃運將周錫東和死神擦身而過，當時被稱作史上最幸運的計程車司機。
周錫東委任律師王耀星指出，「大家都知道他是被復興航空飛機撞的，大家就認為說復興航空這麼大的公司，勢必會賠償沒有錯，他們目前唯一的賠償就是對車行的賠償，他什麼都沒得到只得到一身的病痛，跟每天的夜不成眠所以我覺得他應該，是史上最不幸的小黃司機。」
周錫東向復興航空求償400萬，一審遭士林地院判敗訴，因為復興航空已經宣告破產，周錫東沒有依程序在破產公告3個月內申報自己是債權人，法院認為周錫東不符合求償資格，律師王耀星說，「因為一審時候他並沒有為任何實質上的審查，他基本上就認為說我們根據破產法第65條，不是已申報的債權，直接認為我們的告法、告的人，因為我們連債權人都不是，因為沒有申報直接從程序上把我們駁回掉。」
復興航空反駁事發後已給運將20萬撫慰金，還賠償146萬給計程車車行，提出25萬元和解條件，但雙方沒有達成共識，王耀星表示，「靠行他所有權人是在車行上，所以復興航空就依法把錢賠了，車輛的所有權人車行，周先生目前的狀況非常不好，因為他長期有創傷後壓力症候群，唯一能做的工作沒了他沒有收入，其實就是反覆進出醫院的狀況。」，事發近6年時間，周錫東長期住院，身心受到創傷，仍繼續和復興航空拚搏到底。
（民視新聞／王皓宇、劉毓琦 台北報導）
