台股一度掀起搶當「航海王」熱潮，不過航運股三雄，長榮、陽明、萬海，近期股價卻大洗三溫暖，兩個星期左右、股價跌幅落在2至3成，被網友戲稱有如妖股，而且根據統計，航運股三雄股東人數，從去年12月初，到1月中旬，新增約14.73萬人，現在都在住套房。
全球貨櫃輪運價格大漲，台股一度掀起搶當"航海王"熱潮，不過航運股三雄，近來股價卻大洗三溫暖，以創下台股單日個股成交紀錄的長榮來看，1月5號來到45.2元，但20號收盤價30.45元，跌幅達32%，陽明在1月4號站上32.15元，20號股價跌到20.2元，大跌37%，萬海一月的走勢，跌幅也有26%，兩個禮拜重挫近三成，被網友戲稱如妖股出世。
分析師蕭瑞勛說，「當然過分追逐以後，有一些壓箱底或被套牢很久的股票股民，當然也會下來做出脫，所以才會形成一下來出脫的時候，就會變成急上急下，因為波動幅度很大，大家認為他是妖股。」
回顧去年台股，曾被網友稱之為妖股的合一，DFU新藥在去年6月15號解盲，股價隔天從172元起漲，到7月9號波段高點450元，漲幅高達161%，接著一路下滑，7月29號跌至波段低點153.5元，跌幅達66%，後來又強漲到8月20號的高點303元，漲了97%，雲霄飛車般的走勢，讓不少投資人霧裡看花，因此航運三雄是不是能讓投資人解套？關鍵在第1季的獲利！
分析師蕭瑞勛表示，「如果說真的下來做整理的話，到合理的支撐點，應該有所謂的比較投資型的買盤，會去做進駐，等到真的實際基本面，慢慢源源不斷進來以後，這個股價應該還會再，另外一個部分的表現，當然如果說你在套的比較高檔，已經跌了超過2成3成的話，還要等待期比較長。」
根據統計，航運股三雄股東人數，從去年12月初，一路增加到1月中旬，新增約14.73萬人，幾乎都在套牢區，要想解套，需要時間等待，不過分析師也建議，操作漲多的個股，別一味追高，要記得停、看、聽，才不會住進套房，悔不當初。
（民視新聞／李雯珂、鍾淑惠 台北報導）
