軍事航空網站Alert 5依據飛航自動監視器（planefinder.net）ADS-B記錄，發現本月13日一架編號PEARL50美國空軍KC-135空中加油機，在台灣南方空域與長榮一架編號BR225班機，發生嚴重違規的空中接近事件，兩機垂直不到1000呎。對此，交通部民航局表示，當時兩機位置，航管均有掌握，並提供給長榮航機提醒注意。不過，由於該不明機並未與我方航管聯繫，無法判別該航空器身份。
飛航自動監視器（planefinder.net）ADS-B記錄，發現編號PEARL50之美軍KC-135空中加油機，與長榮BR225班機，發生嚴重違規的空中接近事件。（圖／擷取Alert 5網站）
長榮航空表示，航機皆依規劃航線執行飛航任務，如遇有天候及不可預期的各種狀況，皆會依航管提供的資訊及指示進行適度調整，13日BR225台北-新加坡航班，機長確實有接獲航管值班人員提醒通知航路附近有不明機的航情資訊，該班機仍依原規劃航路飛行。
民航局表示，當時兩機的位置，航管均掌握，並提供給長榮航機提醒注意。由於該不明機並未與我方航管聯繫，無法判別該航空器身份。
依當時數據顯示，兩架飛機垂直距離不到1000英呎，根據國際民航組織的規定，飛行高度2萬9000英呎以上飛行的飛機應保持2000英呎的垂直距離。在這種情況下，兩架飛機的垂直距離均小於1000英尺。所幸並未發生恐怖的意外事件。
（民視新聞網／綜合報導）
