台中捷運綠線，中斷試營運已經超過兩個月，列車全面更換新軸心中，藍綠議員，兵分二路，到北屯機廠考察捷運，希望能了解真相。中捷公司表示，廠商川崎改善軸心，也調整組裝程序，來解決問題，但是，藍綠議員同聲對改善不放心，擔心市民再成白老鼠！
在12月25日，台中市議會開完討論中捷問題的臨時會，民進黨團就要求中捷公司，必須讓民進黨議員，到北屯機廠視察，隨後國民黨議員也要一起來，中捷擔心議員把機廠當議場，雙方一言不合吵起來，只好把藍綠議員分成兩組，分頭看連結器安裝作業
根據車輛原廠，川崎重工，提出的調查報告，軸心是因為牽引器垂直運動不平順，導致斷裂，廠商以改善軸心，更調整組裝程序，來避免再度發生問題。
雖然藍綠議員視察時，沒有走同路，但是，看了之後，疑慮重重，放心不下，卻是一樣的。
民進黨台中市議會黨團總召謝明源說，「如果說第一次是舊軸心斷掉把我們當成白老鼠，我怕今天換新的優化軸心他們也沒有把握，所以這樣也是很危險。」
國民黨台中市議員李中也提到，「為什麼我們要做改變，為什麼其它在新幹線車廂在華盛頓車廂，他們是否有相同的情況我想這個部分，也請北捷跟川崎公司要來做詳細的說明。」
綠線18列車軸心組裝作業，預計2月2日完成，2月9日完成正線運轉測試，2月20日前，將挑一列車，完成載重運轉測試。
（民視新聞／徐秘康、李柏瑾 台中報導）
