西濱快速公路北上雲嘉交界，發生嚴重的21車追撞車禍造成2死8傷，整起車禍共有三波大追撞，專家說，肇責應該會落在一開始車禍的休旅車和瓦斯車，兩車車禍後沒有警示還下車理論，才引發後續二次車禍，警方調查出爐，撞擊區分成兩大區塊，也查扣七車來釐清肇責。而整條西濱快速公路長逾300公里，卻只有在苗栗通霄路段，有一支濃霧偵測器，設備明顯不足。
台61線西濱快速公路，白茫茫一片，瓦斯車和銀色休旅車事故停在內車道，下車查看，被後方白色休旅車猛烈撞擊，後斗瓦斯桶劇烈搖晃，緊接而來的飼料車，煞不住，再撞上白色休旅車，導致整輛往外側護欄衝，民眾上前，協助車內乘客脫困，大人小孩倉皇逃出。
就像電影絕命終結站，西濱發生公路大車禍，事故怎麼會發生，起因是這瓦斯車和休旅車發生碰撞，駕駛卻沒有做出適當處置還下車理論，才造成後續二次車禍，警方初步調查出爐，撞擊分成兩大區塊，前車到尾車距離150公尺，警方也查扣七輛車偵辦。
北港分局副分局長吳柏源說，「涉及刑事責任部分，依法移送地檢署來偵辦，肇因還要報請檢察官來偵辦釐清中。」其實整條西濱公路貫穿南北，全長308公里，卻只在苗栗通霄路段才有濃霧偵測器，影像監控CCTV有200個，CMS資訊可變標誌有84座，但跟高速公路比，設備明顯不足。
第二養工處交控中心主任盧勇廷表示，「如果可視距離小於200公尺，我們會去核對附近是不是有氣象局發布的濃霧特報，那我們也會利用沿線的CCTV，看一下目前在公路上有霧濃霧的情形。」西濱公路也被稱窮人的高速公路，不用收費違規取締又少不僅大車愛走，就連重機也在公路上飆速，在暗夜中一台兩台呼嘯而過，實在危險，執法單位也應該加強取締，別讓公路變成小車地獄。
（民視新聞／許家程、鄭孝欽、李柏瑾 雲林報導）
