記者黃村杉／新北報導
雙北合作交流平台110年度市長層級會議29日下午於新北市「五股夏綠地」登場，市長侯友宜親自為柯文哲市長團隊導覽─「五股垃圾山」是如何整治成「五股夏綠地」的過程。侯友宜表示，五股是北臺灣的中心點，北北桃等縣市要發展成國際大都會，必須先完成五股二重疏洪道左側堤防加高，以及臺北市社子島堤防加高等工作，雙北兩市並肩合作共創榮景。
侯友宜指出，新北市政府自前（108）年9月推動「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」，展現興利除弊決心，全力整頓五股垃圾山，經過1年多的努力，重新活化公有土地，增加綠美化休憩空間，更透過網路活動，為該區域命名為「五股夏綠地」。
侯市長跟柯市長說「這裡原本雜草叢生、環境髒亂，市府前年9月起整頓違規廠房680餘家，納管220家合法廠商，綠美化環境，現在已經變成綠地公園，是民眾踏青好去處」。柯市長表示，整治工程大，新北市府團隊辛苦了。
侯友宜指出，就地理位置來說，五股是大臺北的中心，五股好北臺灣就會好，民國108年9月新北市展開「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」，在兼顧環安、公安與治安，全盤整治五股垃圾山；1年多來，重新活化公有土地，輔導私有土地廠房，改善周邊環境，增加綠美化休憩空間。後續推展五股都市計畫，仍需和內政部、水利署、環保署、臺北市等單位積極協調並肩合作加速區域開發。
侯友宜表示，也因為進行中的五股擴大都市計畫必須與北市並肩合作。五股擴大都市計畫位於洪水平原第二級管制區，經濟部要求都市計畫前，必須完成五股二重疏洪道左側堤防加高，清除蘆洲、三重水底垃圾，以及台北市社子島堤防加高等工作。
目前，萬大-中和-樹林線第一期工程已全面開工，第二期預計今年下半年陸續開工。會議中，兩市取得共識，二期預計交由新北市興建，移交時間兩市會再討論。侯友宜表示，感謝臺北市對新北捷運建設的協助。樹林線所有路線都在新北市境內，希望交給新北市興建，完工後，經營權以一家為原則。
研考會表示，目前，雙北兩市154件合作案已完成125案，29案推動中，會中除針對合作成果報告，也積極協商溝通推動中方案，加強各項計畫合作進展。會中也討論捷運路網建設，包括汐東捷運將於今年7月完成綜合規劃修訂作業提送交中央審議，環狀線南北環段也將於下半年陸續開工。
為推動淡北道路，交通局表示，雙北兩市會繼續與地方溝通說明，落實減輕臺北市端交通衝擊的配套措施，已成立專案小組，定期商討與擬定交通管理機制。對於兩市獲得2025年世界壯年運動會主辦權，已盤點評估雙北運動場館資源，兩市會有專職人力進駐賽會執行辦公室，共同完善賽事相關作業。
會議中，兩市並達成推動「跨越大坑溪自行車橋工程」共識，臺北市已著手設計，將興建自行車騎乘專用橋梁，串聯南港、汐止自行車路網。近年來，東湖及汐止人口大幅成長，兩市也研擬幼兒及中小學教育資源合作案，希望質量並重地穩定學生在地就學意願。
