持續關心太魯閣號出軌的搶修進度，工程人員徹夜持續修復軌道，期盼盡快吊離三號車廂；另一邊的南端口，則是考慮使用千斤頂，希望能移出受困在六號車廂中的大體，交通部長林佳龍表示，全線原本預計7天搶通，但由於車廂猛烈擦撞隧道內壁，光是結構安全檢測，至少要花兩週時間，通車時程恐怕還得延後。
工程人員徹夜持續搶修軌道，期盼盡快吊離三號車廂，但如果車體嚴重變形，不排除使用怪手破壞挺進，原本全線預計7天搶通，現在通車時程恐怕還得延後。
交通部長林佳龍說明，「結構安全需要一些時間，來進行檢測，會從兩側同步來進行，這個需要時間大概要到兩週，這個會影響後續通車的一個時程。」
由於車廂猛烈擦撞隧道內壁，光是結構安全檢測，至少要花兩週時間，另外針對外界質疑，台鐵內部高層疑似想卸責，交通部長林佳龍強調，會負起完全責任。
交通部長林佳龍表示，「誠實面對勇於負責的態度，先從要求自己做起，不論這個契約怎麼訂，或承包商或這個監工單位如何，台鐵有責任也要負起責任。」
現在除了要拖出車廂殘骸，另一邊南端口，工程人員將徒步走2.5公里，企圖使用千斤頂，希望移出受困在六號車廂中的大體，只是太魯閣號卡在隧道內，導致救援更加困難。
交通部次長祁文中說明，「我們願意嘗試，我們會分一個工班，從南口用平台車過去，在警察局協助之下，從第八節跨到第七節，進到第六節，設法把它托起來。」
花蓮地檢署檢察長俞秀端表示，「目前預估，可能最終完成的時間，沒有辦法如我們預期的時間，但是我們會盡量地在今天，或者是明天就一定要完成。」
截至3號深夜，51名罹難者中，已經確認47位死者身分，剩下四人還需要進行DNA和齒模鑑識，地檢署也呼籲，尚未尋獲親友的家屬，可以趕緊前往殯儀館指認，才有更多資料盡早比對。
（民視新聞／黃國誠、張晏碩、郭南宏、吳培嘉 花蓮報導）
