台鐵太魯閣號事故中的車頭第8車廂，在工程團隊焚香祭拜後，終於在昨(6)日深夜10點52分拖出清水隧道，車體嚴重變形，幾乎成了「廢鐵」。到場督軍的交通部長林佳龍除了感謝搶修團隊的付出，凌晨也在臉書發文，特別感謝一位70歲的陳永郎老師傅到現場提供專業建議，使得拖移作業節省1天時間。
台鐵花蓮運務段長吳金添表示，陳永郎雖然不是台鐵員工，但是事故發生第1天就到現場，希望用他的專業無償協助工程團隊，結果收到很好的效果。
吳金添轉述，陳永郎看到新聞報導，認為在隧道內要把列車拉出來，可能非常困難，因為是自己的專業，覺得可以提供協助就到現場，提供器材、機具，最後搶救團隊也採那他的建議，經過嘗試，效果非常好。
林佳龍也在臉書上說，過去3天工程越趨困難，陳永郎義務到現場提供專業建議，讓第8車的拖吊任務可以避免車體切割，改讓車體重置於轉向架上，時間至少節省了大概1天。
陳永郎創立的鋼索行已開業40年，第二代老闆陳宇宏表示，父親只是貢獻專業出了一點力量，主要是大家團結努力解決車廂問題。陳宇宏說，父親上年紀了，身體的確有些疲憊，都有找時間休息。對於車廂能比預期更快拖離，感到非常欣慰，不過父親個性低調，不願意受訪。
