行政院發言人羅秉成今天(9日)指出，有關近日部分媒體報導「台鐵公司化」改革議題，行政院長蘇貞昌認為凡能建立長治久安的典章制度，再怎麼艱難也要面對挑戰，勇於興革。台鐵改革勢在必行，也早已啟動進行，雖然過去2年多已完成許多與鐵路安全有關的具體項目，但改革的工程要加速、加大、加深，才能符合人民的期待。
關於「台鐵公司化」，羅秉成表示，涉及台鐵的組織轉型與體質改造等深層結構問題，本就納入台鐵企業化的長期改革項目中，但因其影響深遠、茲事體大，所以在策略上要先調整組織功能以提升安全管理，使民眾安心，再解決財務虧損，增進效能，使員工安定，最後台鐵的營運模式才有更多的選項空間。行政院要強調的是台鐵組織改造的重點在企業化及有效永續的經營，若僅以「公司化」一詞簡易概括，易生走向民營化的誤解。
羅秉成指出，台鐵因負擔台灣最大的運輸能量，而且配合政策服務偏鄉、人口稀少區域，有其歷史包袱與政策負擔，在抉擇台鐵的組織轉型方向前，先要能提升其安全及效能，並兼顧台鐵員工權益和負擔公平性，研擬出最適的營運模式。
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