草根影響力文教基金會 民調報告
逾5成民眾不相信政府對台鐵改革的決心!
近7成民眾認為總統應出面主導台鐵改革，且近8成民眾認為改革專案小組亦應向全民報告台鐵改革進度!
繼2018年普悠瑪列車翻覆事件，台鐵事故再添一樁，今年4月2日的太魯閣號事故奪走49條人命，震驚全台與國際，更衍生如經營模式、數千億負債、運輸安全品質、票價機制等之一連串的長期積弊、經營改善未果問題，嚴重影響民眾對政府與台鐵的信賴。有鑑於台鐵改革刻不容緩，草根影響力文教基金會特委託波仕特線上市調，針對「台鐵改革何去何從，民眾怎麼看？」議題進行線上民調，並於今日召開民調發表會，公布最新民調結果，且邀請學者專家學者現身評論及提出相關建議。
本次民調期間為110年4月15日至22日，共計有1,100位有效民眾受訪，在95%信心水準、抽樣誤差約為±2.95個百分點。相關調查結果摘述如下：
1.【您是否滿意這次太魯閣事故後的政府善後處理方式？】
近5成(48.8%)受訪者不滿意政府處理善後方式，約1成6 (16.2%)受訪者表示滿意，而3成5(35%)受訪者則表示無意見。
2.【您認為太魯閣事故，誰該負起最大責任呢？】
約4成6(46.5%)受訪者認為李義祥該為本次太魯閣事故負最大責任。
3.【您是否同意，「林佳龍部長應為太魯閣事故下台負責」？】
約4成5(45.2%)受訪者認為林佳龍部長應為太魯閣事故下台負責，約2成(21.5%)受訪者則表示不同意。
4.【您是否同意，「蔡總統應出面主導台鐵改革」？】
近7成(67.7%)受訪者認為蔡總統應出面主導台鐵改革，僅2成(20.0%)受訪者表示無意見。
5.【您是否相信，「蔡政府改革台鐵的決心」？】
逾5成(53.9%)受訪者不相信政府對台鐵改革的決心，有2成(20.1%)則表示相信。
6.【您是否相信，「蔡政府會徹底解決台鐵組織文化的問題」？】
逾6成(62.6%)受訪者不相信蔡政府會徹底解決台鐵組織文化問題，而表示相信的受訪者僅1成5(15.3%)。
7.【您是否相信，「蔡政府改革後，會有效降低台鐵事故的發生」？】
近5成(48.8%)受訪者不相信經蔡政府改革後，會有效降低台鐵事故的發生，而表示相信的受訪者僅約2成(19.9%)。
8.【您認為，「蔡政府成立改革專案小組，向人民報告改革最新進度」有無必要?】
近8成(78.8%)受訪者認為蔡政府成立改革專案小組，有必要跟人民報告改革最新進度，而僅不到1成受訪者(5.8%)表示沒必要向人民報告。
9.【您是否同意，「衛生福利部賑災專戶是在發災難財」？】
約3成7(36.9%)受訪者認為衛福部開設賑災專戶是在發災難財，但亦有約3成5(34.9%)受訪者表示不同意這種說法。
10.【您是否同意，「台鐵負債4千億需政府編列預算償還」？】
近5成(47.7%)受訪者不同意政府編列預算為台鐵償還4千億債務，僅約近2成6(25.7%)受訪者表示同意。
11.【您是否同意，「台鐵出事後，民眾再搭乘台鐵有安全疑慮」？】
逾6成(63.6%)受訪者認為台鐵出事後，再搭乘台鐵會有安全疑慮狀況，而約1成3(13.0%)受訪者則表示不同意此看法。
12.【您是否同意，「台鐵取消站票，讓民眾安心搭乘」?】
近5成(49.2%)受訪者同意台鐵取消站票，讓民眾安心搭乘，而約有2成3(23.3%)受訪者表示不同意取消站票，亦有2成7(27.5%)受訪者無意見。
13.【您是否同意，「台鐵票購買時，再添加旅行平安險的保障」？】
近8成(77.7%)受訪者同意台鐵票購買時，再添加旅行平安險的保障，而約不到1成(5.6%)受訪者表示不同意。
14.【您是否同意，「台鐵票價調漲，來改善安全品質問題」？】
逾5成(53.3%)受訪者同意調漲台鐵票價，改善安全品質，而不同意調漲台鐵票價的受訪者約2成5(25.1%)。
15.【您是否同意，「台鐵比照高鐵變成民營企業經營」？】
近6成(57.6%)受訪者同意台鐵比照高鐵變成民營企業經營，而表示不同意之受訪者僅1成(10.1%)。
針對本次調查結果, 草根影響力文教基金會提出以下建議：
1.政府應積極研議和推動台鐵參照高鐵經營之可行模式，由民營企業投資經營台鐵，以建立高品質的交通運輸服務系統和管理機制，提升台鐵經營效能，且兼顧台鐵員工權益，以強化運輸安全品質，確保民眾交通安全。
2.政府應訂定台鐵改革時間表，定期向全民揭露台鐵改革進度，取信於民。
草根民調資料：
