一艘帆船在四月中，從馬來西亞開回台灣，原本打算停靠高雄的興達港，卻因為防疫要求，必須轉停在台南的安平商港，過程中幾經波折，不斷轉換碼頭，歷經長達12小時的時間，苦等不到防疫人員，船員受困船上無法下船，讓船長大嘆，歷經那麼多海上風浪，結果卻是回國門這一關最辛苦。
帆船停靠碼頭邊，還用三角錐層層圍住，因為這艘船剛從國外回來，海巡人員幫忙外送餐點時，得穿上全套防護衣，小心翼翼擺在碼頭邊，就怕船上的人會拿不到。現在只能暫時停靠在安平港警隊的碼頭等待，不過就在前一晚，帆船靠在安平港遊艇碼頭時，已經晚上九點多，卻遲遲不見檢疫人員，甚至一度要他們等到下周一上班在說，讓當時在船上的7名台灣人，實在好著急。
船主廖先生說，「都沒有下船就是一直在聯絡，疾管局說我們要先停在那個位置，他們才能來幫我們做後續檢疫，移民署也是這麼說。」
台南市議員（民）呂維胤說，「那其實他們可以去大船區來做篩檢，那應該也可在遊艇區來做篩檢，其實這部分我覺得應該，因應相關的狀況來做處理。」這艘馬來西亞出發的帆船，8日清晨原訂停靠興達港遊艇碼頭，因為防疫規定，海外船隻不能停靠，轉停安平商港，但船長認為商港泊位對小船太危險，希望停靠安平遊艇碼頭，港務公司卻認為不是指定的防疫區域，不願放行，就這樣海上漂流12小時，最後才協調停靠在安平港警碼頭，5個人上岸居家檢疫，2個人留守船上。
陳姓船長提到，「最辛苦的就是，昨天要進入國門的交涉過程，規劃的商港管制區基本上，是不適合這樣子的小船停泊。」雖然大部分船員都已經下船居家檢疫，不過指揮中心聲明，8號9點半遊艇停泊後，就開始進行一系列檢疫作業，最後五名船員先入境，兩名留在船上等10號再辦理居檢手續，但經過查證，如果這艘遊艇入港有違法情形，將依法裁處。但對船員來說，航行了2590海哩，克服了海上風浪，歷經了船隻故障，沒想到最大的難題，竟然是回不了家。
（民視新聞／林俊明、蘇晟維 台南市報導）
