全國3級警戒以來，路上人潮大幅減少，計程車司機最有感，因為他們受到疫情衝擊，生意一落千丈，有業者直呼，載客量掉了八成，所幸交通部日前號召小黃司機，加入美食外送、物流配送的行列，現在每天至少有上千張訂單可接。
打開後車箱，將包裹放在指定區域。小黃司機拚轉型，不只載人、也載貨。全國3級警戒，民眾減少出門，讓計程車駕駛生意，一落千丈，每天在市區繞繞繞，就是沒人招手搭車。
計程車隊公司營運長周恆倫說，「政府實施3級警戒以來，計程車的生意基本上是，斷崖式的下降，少了大概有80%的業績。」
計程車司機潘國治提到，「載客量非常的少，幾乎是有減少一半，公司也有徵招說你要不要參加，所謂的防疫車隊，但因為我資格不符合。」
年過半百的潘先生，碰上疫情，收入大幅減少，原本讓他打算轉行，不過交通部號召廣大小黃司機，加入外送物流行列，解決美食外送、物流配送爆量的困境，也讓他又有一線生機。
計程車司機潘國治說，「是有想過轉行，但是如果不做的話，就算你去應徵其他工作，搞不好也沒有人會請，公司有加入這個的話，對我們來講幫助滿大的。」
目前提供短程快遞服務的，包括台灣大車隊，與各大餐廳、百貨、宅配業者合作，幫忙配送，每天都有上千單，Line Taxi主推餐廳外送，及蔬果箱，一天至少300箱；yoxi則是規畫中，預計7月上路。
計程車隊公司營運長周恆倫表示，「雖然現在目前這些的商家送餐量，一天大概也有幾千件，但是比起計程車平常的這個運量來講，還是少很多，我想這只能說在這疫情下，公司盡量開發一些商機，讓計程車的這個收入能夠增加。」
3級警戒，尚未解封，小黃司機只能全力拚外送，努力挺過疫情難關。
（民視新聞／劉珮芬、李奇 台北報導）
