蔡總統上任後宣示要讓國手都可搭商務艙卻跳票，引來軒然大波，其實奧運國手搭經濟艙出征的情況已久，對選手來說，更希望有好的職業生涯和產業環境，面對為國爭光的壓力，不論比賽結果好壞，對於國家提供的資源多寡，大多不敢吭聲，背後也有制度面和生態的缺失。（戎華儀報導）
戴資穎在國際上多項羽球賽事累積出好成績，世界排名名列前茅，被認為在奧運奪金希望濃厚，在國內有相當的知名度，也獲得贊助商長期支持，如果不是這些條件，恐怕沒有幾個國手敢嚷嚷搭經濟艙出國比賽的事實。
運動員要有勝不驕、敗不餒的風度和精神，知名度不夠的選手講話恐怕沒多少人理睬，賽後奪牌回國，也不便對搭經濟艙出征有怨言，沒有奪牌的就更不敢抱怨。
一架班機的商務艙座位數量絕對比經濟艙少得多，即便國手們分批出發，全部都搭商務艙就需要更多架次的包機才辦得到；體育界向來重視倫理，如果教練和領隊搭經濟艙，選手搭商務艙，怎麼好意思坐下去。
運動員的生涯週期短暫，更需要好的職業生涯規畫，也要有產業環境輔助，就算國手人人都有商務艙可坐，體育主管機關在組織改造被降級為三級機關，難以令人期待能拿出有力的作為扶植體育發展。（圖：教育部提供）
