文字撰稿：謝幸恩
主圖說明：泛亞工程所經手的政府工程。翻攝泛亞工程官網
由退輔會投資公開發行的「泛亞工程」建設公司，前總經理張子文涉嫌於去年12月與秬豐公司進行非常規交易，更透過開立不實發票、浮報工程款等手法，致公司蒙受損害500萬元，涉嫌違反《證交法》非常規交易、特別背信罪，今（15）日遭台北地檢署搜索約談。
檢調獲報，泛亞工程去年底承辦「桃園市大園區菓林市地重劃工程」，該重劃區域結合桃園國際機場、桃園捷運機場線及興建中的桃園捷運綠線等，並配合支援航空城計畫等相關公共建設，總經費約12億4873萬元；時任總經理的張子文，被檢舉涉嫌浮報工程費500萬元給包商秬豐。
巧合的是，泛亞公司今年8月才公告，涉案的張子文因個人因素請辭解任總座，未料今日就遭到台北地檢署指揮調查局台北市調查處搜索約談，除張子文外，另有2名秬豐業者、泛亞公司等基層人員也一併遭到約談。
根據資料顯示，泛亞成立迄今57年，由最大法人股東退輔會、中鼎工程、台灣水泥、嘉新水泥、環泥投資及亞泥等投資創建，過去也有不少將領於公司任職，卻屢屢爆出高薪肥貓爭議；2017年在立委要求下，才有三分之一員額的專業人士進駐。
攤開泛亞工程的營造記錄，公司曾完成、承攬的重大工程還真不少，例如經費高達252.3億元的苗栗高鐵段、機場捷運A7站的管線等。
但過去泛亞工程出包的案例也不少，例如2000年東西向快速道路台中甲南段高架橋工程坍塌，造成2人死亡、4人受傷；2016年引發社會譁然的桃園機場二航廈大淹水，讓國家門面丟光，更爆出泛亞工程沒掌握管線圖就施工的爭議。
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