記者張家豪／台北報導
由湛積ELECTRICORE®應用的電動商用車搭載完整的智慧電能化系統，從驅動、智慧化裝置結合藍芽、邊緣運算、雲端管理後台、資料分析服務等技術，成功打造出可完全符合商用市場需求的未來趨勢。（圖／湛積提供）
全球致力於交通載具電能化與智慧化之際，台灣「機車王國」的產業優勢如何升級轉型，搶攻國際交通載具市場並佔有一席之地。智慧電能化系統整合專家之稱的LSC湛積公司，耗時兩年多自主研發出領先業界的載具智慧電能化系統，提供車廠客製化系統整合服務，提高產品開發綜效，讓客戶能夠真正有效跨入載具智慧電能化市場領域。
ELECTRICORE®智慧電能化系統，包含四個產品類別：DRIVE電能化、SMARTKIT智慧化、CLOUD雲端軟體、INTELLIGENCE資料分析。可應用在各類輕型載具，包含輕型電動車輛LEV（Light Electric Vehicle）、水上與空中載具應用，輕型電動車輛應用除了二輪車輛，亦可延伸到三輪或四輪車種，ELECTRICORE的雲軟硬模組化搭配，可以依據客戶的產品特性與使用情境進行適配，達到最佳使用者體驗目的。
今年LSC湛積在米蘭摩托車展首度亮相，演示了三款ELECTRICORE®的應用情境，包含普通重型電動商用車、輕型電動越野車及高性能電動跨騎重機。電動商用車搭載了完整的智慧電能化系統，從驅動、智慧化裝置結合藍芽、邊緣運算、雲端管理後台、資料分析服務等技術，成功打造出可完全符合商用市場需求的未來趨勢，並符合IEC國際規範支援快充及慢充，快充30分鐘電量即可由20%充至80%電量，慢充則為6小時充飽，最大定速續航里程至少150公里，標準載重最重可達200公斤。
更值得一提的是輕型電動越野車應用情境，展覽期間詢問度破表且相當多的國際車廠及業者表達高度合作興趣，其中搭載的DRIVE電能化驅動模組，大幅提高越野需求及特殊路況的性能表現，精簡化關鍵零組件配置和輕量化的設計，更是在展覽期間獲得廣泛的討論及讚賞。在能源補充方面，則提供使用者充電及換電兩者並行的高度彈性設計，獲得休閒娛樂市場的消費者一致認同。
另外，高性能電動跨騎重機，搭載所研發出比業界尺寸更精簡，性能表現更加優越的智慧電能化系統，同時在可靠度和體積及散熱的表現，完全媲美黃牌等級的重機性能，是高階電動性能車輛應用的最佳實績。
湛積在今年EICMA展示的輕型電動越野車，相當多國際車廠及業者表達高度合作興趣，在終端消費者部分對該車款的詢問度更是破表。（圖／湛積提供）
LSC湛積共同創辦人暨執行長林松慶表示：「過去的輕型電動車市場就好比PC的DIY組裝模式，製造商想開發各種電動載具，很多都是透過自行拼湊零組件的模式，必須花費大量時間反覆試驗去打造他們理想中的電動車輛。現在透過LSC湛積的智慧電能化系統與系統即服務（System as a
Service）的商業模式，無論是傳統車廠或新創車廠皆能在平台上建構自己的產品，可以從產品性能展開各零組件規格，做最佳組合搭配，也可以從不同的零組件搭配去獲得產品性能，不僅高效且完全客製化，能因應需求情境的不同，提供電動載具多樣化的系統整合解決方案，透過System for
expert的核心訴求，LSC湛積將致力於與客戶共創多元電動交通載具的新價值，迎向市場未來的高度成長需求」。LSC湛積成功開發出可實現載具智慧電能化系統的技術，透過雲軟硬的高度整合，驅動各式包含陸上、水上載具與系統服務的解決方案，引領輕型載具智慧電能化產業升級。
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