品觀點 | 布局節能減碳 成立CTP聯盟研製電動巴士 |產經

未來的漢翔將不再只是造戰鬥機或是維修戰鬥機，漢翔胡開宏董事長昨（7）天受邀參加遠見高峰會時，揭露公司低碳新未來的發展規劃。

在遠見華人高峰會的「低碳智慧，電動車生態圈成型」主題論壇上，胡開宏與台電副總經理王耀庭、台達電副總裁兼電動車事業群總經理唐修平，以產業的角度共同探討電動車市場需求。

胡開宏分別以「以軍領民，航向新藍海」、「節能減碳，多元布局」及「秉持初衷，邁向新永續」三大主軸分享漢翔的近況與前景。

胡開宏指出，近期，國機國造多所斬獲，新式高教機將踏入量產階段，可望推動新式初教機與下一代戰機的發展；F-16維修中心穩定運作中，不定期召開廠商聯誼會，強化廠商之間的溝通；F-16V戰機升級之鳳展專案亦有成果展現，11月18日蔡英文總統至空軍嘉義基地出席F-16V接裝典禮，象徵國防戰力再提升。

針對節能減碳與多元佈局方面，胡開宏表示，漢翔除建置儲能系統、布局太陽光電發電系統、投入沼氣發電系統等外，也積極打造燃氣渦輪機台灣維修中心，期望比照F-16維修中心，將人才與技術根留台灣，強化維修在地化。

另外，在全球零碳排的趨勢與國內2030年客運公車全面電動化的政策之下，燃油巴士逐漸被電動巴士所汰換，漢翔與唐榮車輛等數家企業成立CTP聯盟，以自身的航空電子技術與複材能量投入漢唐一號電動巴士的研發，未來電動巴士前景可期，也實踐綠色永續的願景。

最後，胡開宏強調，漢翔以企業永續為經營理念，雖然是傳統製造業，但多次獲得ESG相關獎項，今後將持續推動社會共好，擁抱永續。