首頁 經營管理 誰還說LED是四大慘業》這位台灣囡仔17年磨一劍 從中國車廠吃到美國 連特斯拉也買單

分享
文章

誰還說LED是四大慘業》這位台灣囡仔17年磨一劍 從中國車廠吃到美國 連特斯拉也買單

今周刊
誰還說LED是四大慘業》這位台灣囡仔17年磨一劍 從中國車廠吃到美國 連特斯拉也買單

文 / 王子承

台灣LED產業曾面臨紅色供應鏈競爭而黯淡,不過封裝廠弘凱,卻靠著堅持耕耘高階產品線,除了成功度過低潮,也持續維持高毛利的表現。

LED(發光二極體)產業過去總是面臨紅色供應鏈威脅,不過台灣卻有一家資本額僅6億元的小型封裝廠,除了無懼陸廠的流血價格競爭,近10年都維持穩定獲利;甚至車用LED元件已經攻入特斯拉、通用、福特等國際車廠供應鏈中,是其他台系LED大廠,多年布局也未必做得到的成績。

計畫在2022年1月興櫃轉上市的弘凱光電,就是靠著一串搶眼的國際車廠客戶名單,成為近日頗受矚目的市場新兵。攤開財報,弘凱毛利率也高居台灣上市櫃同業之冠,對比全球第六大LED封裝廠億光,毛利率27%,弘凱2021年前3季毛利達47.5%,代表弘凱成功區隔出高毛利的產品地位。究竟,弘凱董事長黃建中是怎麼做到的?

在台灣做汽車業務出身的黃建中,2001年跟上LED產業的興起,轉赴中國深圳從生產耶誕燈、手電筒燈泡等LED產品起家,搭上當時火熱市況的順風車,弘凱僅成立第1年就賺錢。但黃建中並未自滿於這筆順風財,公司成立不久,他就決定往對品質有更高要求的車用領域走。儘管當時弘凱員工人數不到百人,且只有名車上的後煞車燈才會使用LED燈,他仍拍板決定,積極投入汽車領域的認證。

黃建中回憶,當時就連認證協會派來的專家都忍不住問他:「汽車用LED的比例很低耶,為何要導入?」但黃建中看好LED遲早會取代傳統車燈市場,因此仍然計畫導入車規認證QS 9000,最後在2003年正式成為中國第一家通過QS 9000認證的LED工廠。

早期打進Sony供應鏈練功

不過就算公司通過了車規認證,但因汽車零組件市場相對封閉,主要LED產品已被歐司朗、日亞化等國際大廠壟斷,不論規模、客戶關係,都不是身為小公司的弘凱可比擬,因此弘凱並未因為通過認證,就順利爭取到車用客戶。

一時半刻找不到破口,怎麼辦?黃建中決定,先從車用市場以外的領域,尋找「高品質產品」的練功之處。他選定家電市場強攻,最後終於通過日本一線品牌的考驗,在2005年正式打進索尼(Sony)供應鏈,成為其音響指示燈的供應商。這次成功經驗,讓黃建中重新燃起進軍汽車市場的計畫,不過這一個轉彎,又磨掉了弘凱超過3年時間。

更多內容,請參閱最新一期《今周刊》(第1306期)

閱讀更多文章,歡迎加入今周刊粉絲團&LINE

你可能也會感興趣》

「從聯電、世界先進到力積電,明年訂單都滿了」 半導體業大老砲轟外資:外面講產能過剩的 「一定有問題!」

升息前搶先存這4檔金融股!中信金(2891)跌破●元全力買進,刪掉APP不看盤,長線必有超額利潤

年輕時「只租不買」,老了要住哪?曾跟太太租雅房度日 鄭弘儀公開獨門買房4心法

跳舞、運動、考試...同學能做的我都要跟上!北一女史上第一位全盲學生給我們的一堂課

被判植物人或智商剩3歲!主播劉珊玲從頭學說話、重返螢幕:賺錢是空的、家人與健康才是真

 

本文出處;更多精采內容請上《今周刊》官方網站;《今周刊》官方粉絲團。未經授權,請勿轉載!】

FaceBook
最新網路流行話題掌握 歡迎一起加入
分享至Facebook
大家都在看
520銀色夫妻檔爆婚變 疑老公偷... 台灣大宣布合併台灣之星 低價資費... 國道3號龍潭段15車連環撞「傷亡... 周杰倫潮牌與Ezek平台聯合NF... 詹惟中目睹「女星跟已婚主管走出來... 知名男星派對把妹…惹到「大哥女人... 袁惟仁爆臥床「植物人狀態」…張眼... 碩士情侶冷血弒父 犯後「返家畫面... 2022年運勢大公開 命理師警告...

首頁 經營管理 誰還說LED是四大慘業》這位台灣囡仔17年磨一劍 從中國車廠吃到美國 連特斯拉也買單