【民眾網編輯劉家瑜／綜合報導】
因疫情肆虐導致全球供應鏈緊張持續，貨櫃航運價格持續維持高檔，使航運產業獲利受惠大增，貨櫃三雄繼長榮（2603）給出40個月年終獎金後，陽明（2609）也給出12+1個月，萬海（2615）也在最後一個上班日宣布給出最高18個月年終獎金，甚至傳出有員工高達20個月。
萬海與陽明兩家公司年終獎金都在今日入帳，往年萬海年終獎金都是在小年夜一早發出，而今年則是選在最後一個工作日發出，也讓員工提前知道自己的年終獎金過個好年。萬海這次年終獎金由4個月起跳，往上是7、10、13、16、18個月，多數領13-18個月，也傳出有少數特殊貢獻員工再多兩個月，甚至每位員工加發1萬6千元特別獎金。
據悉，萬海陳家兄弟投資的運達航運平均發15個月，外加13.5萬元定額獎金，不過運達不是上市櫃公司，沒有員工分紅，萬海員工還可以期盼年中的員工分紅。不過有員工在網路上抱怨，認為員工分紅從1％下降到0.6％，但董監仍是1％不變，不太公平。
萬海協理兼發言人蘇麗梅表示，萬海的薪資獎金都是秘密制，只有當事人知道，而年終獎金一向都是依員工績效作為發放標準，表現不同獎金會有差異。公司以往每年都會持續的調薪與發放年終獎金，重視總體的福利與長期穩定的照顧員工。
蘇麗梅表示，萬海2022年再加碼員工福利，2021年年中曾發布訊息，指出新進人員起薪在2021年提升至每月4萬6,000元，生育補助自2萬元上調至每胎6萬元，另加碼0至3歲子女養育金每名每年2萬元。原有旅遊補助每人每年1.5萬外，外加1萬元國內旅遊補助。今年公司再加碼將生育補助調高為10萬元，並允許有3歲以下小孩的可以提早1小時下班。另公司有提供員工免費健檢、社團活動補助、語言進修補助等。
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