全球汽車輪圈領導廠商巧新（1563）於27日舉辦2022年股東常會，由董事長黃聰榮主持， 展望2022年下半年，巧新維持審慎樂觀看法。隨著汽車產業大復甦，巧新有機會迎來一波超跑、豪華汽車品牌車廠回補庫存的力道，不僅如此，在政府持續解除入境管制措施下可望增加品牌車廠來台進行及完成屏東新廠認證，加上使用再生鋁料的輪圈出貨量持續增加，預計2022年使用再生鋁料的輪圈出貨量將突破三成。運輸成本相較基期下降，以及新設備產能逐步到位，巧新有望在整體產品組合優化、成本費用嚴控、生產效率優化、新產能學習曲線提升等之策略效益展開下，將挹注今年整體獲利遞出年增率翻倍成長的優異佳績。
黃聰榮表示，新能源車款採用鍛造輪圈的新開發案持續進行中並依客戶新車上市時程安排生產交貨，且巧新每年持續投入研發費用約佔營收3%，不斷提升開發設計能力、鍛造工藝技術，目前除了屏東熔煉再生料6061已獲部分客戶認證、正導入量產外，歐規的卡車輪圈也通過功能測試，巧新看好未來汽車碳中和、節能減碳等ESG趨勢，持續深耕佈局在輕量化鍛造輪圈市場，並配合客戶供應鏈減碳目標，提高綠電用電比率，和拓寬熔煉廠生產之鋁率應用範疇，助力未來營運長期穩健成長動能。
巧新多年來專精於鍛造輕量化鋁合金之汽車零組件產品，為台灣唯一一家可一條龍從研發、鍛造成型、精密加工至表面處理的鍛造鋁圈廠，產品結合空氣動力學，同時兼具有安全強度高、輕量化、少量多樣化等優勢，有助於滿足車廠發展新能源車等的需求，新能源車款採用鍛造輪圈的新開發案持續進行中並依客戶新車上市時程安排生產交貨，且巧新每年持續投入研發費用約佔營收3%，不斷提升開發設計能力、鍛造工藝技術，目前除了屏東熔煉再生料6061已獲部分客戶認證、正導入量產外，歐規的卡車輪圈也通過功能測試，巧新看好未來汽車碳中和、節能減碳等ESG趨勢，持續深耕佈局在輕量化鍛造輪圈市場，並配合客戶供應鏈減碳目標，提高綠電用電比率，和拓寬熔煉廠生產之鋁率運用在鍛造輪圈、鍛造底盤懸掛配件、及其他工業鍛造部品之應用範疇，助力未來營運長期穩健成長動能，巧新仍持續強化技術競爭力，創造被客戶需要的價值，同時穩健財務結構、提升獲利能力，期以實質成績回饋股東，並持續致力成為「移動產業鍛造產品解決方案提供者」，以延續企業競爭力。
巧新2021年全年合併營收為新台幣74.88億元，年增38％、達歷史次高，主要系因後疫情時代消費者增強豪華車款買氣，在中高階市場消費力道的拉升下，高端豪華汽車展現強勁銷售態勢，帶動公司旗下多款客製化的輪圈接單與出貨表現良好，助力公司營運在大環境的逆風中繳出逆勢獲利的亮麗成績，稅後淨利為3.4億元，稅後每股盈餘(EPS)爲1.75元，獲利年增53.51％。
巧新表示，雖2021年面臨原物料價格、匯率、運價持續波動多重的衝擊，加上屏東新廠投產初期折舊及相關成本較高的影響，惟公司持續致力於壯大客製化鍛造鋁圈全球銷售及接單表現，同時持續強化自動化生產、製程效率優化、與客戶協調分擔運費成本，並透過屏東熔煉廠有效節約原物料成本，在整體產能稼動率持續提升的情況下，效益展開， 2021年營業毛利、營業利益皆分別年增93.78％、56.41％。
巧新經全體出席股東通過，考量整體財務體質健全與營運資金充沛，今日股東會通過2021年配發每股股利2元，包含現金股利1元及股票股利1元，其中0.47元為資本公積配發股票股利，配發率達114.29％，以期將經營成果與全體股東分享，依昨日(6/24)收盤價格59.70元計算，現金殖利率為3.35％。
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