【記者方笙楠臺北報導】臺北市議員王欣儀今日在市政總質詢指出，臺北市「8米以下道路更新及附屬設施改善工程」，從110年開始由價格標變最有利標，相同的服務或工程品質，北市府卻要多付2~3成的費用，一年少節省數千萬元經費，她質疑，柯市府一向標榜省錢政府，卻是超額讓利、浪費公帤，實在啟人疑竇！
王欣儀痛批，，政府卻是花較貴的錢買一樣的東西，根本就是無端釋放超額利潤、浪費公帤！
據了解，8米以下道路更新工程並非是「高技術性且複雜」的公共工程，北市全區共分為6個標案執行，柯市府在108年決定將採購金額達2千萬以上的工程，改以「最有利標」決標為原則，並修正「臺北市政府工程廠商履歷納入評選審查機制」！
王欣儀檢視標案合約內容發現，同樣一家公司承攬道路工程，用「最有利標」的各個工項單價皆比用「價格標」時的價格大幅增加2、3成之多！
王欣儀質疑，明明可用道路公共工程相關標準規範來要求施工品質和進行驗收，因此用原本的「價格標」也可以達標，為何偏要用「最有利標」？且現在用最有利標，民眾還是時常抱怨「路不平」！
王欣儀查對資料更發現，108~109年執行的12個8米以下道路工程，只有一個案子在109年改用「最有利標」，導致此案工程項目單價大增，而其他標案則延續採用「價格標」，由「原廠商擴充施作」，工程項目單價價格不變；實在不合常理！
王欣儀檢視109年「唯一」改用最有利標的得標廠商發現，就是因為柯市府改變招標規則，將「廠商履歷」納入評選審查機制，因此即便過去沒有道路工程相關經驗，卻因曾得過「園藝景觀工程」相關獎項加分而拿到「道路工程」標案，這豈不是掛羊頭賣狗肉？
王欣儀說，8米下標案之精神為「鄰里道路改善」，除工程技術外，對當地里長及風土民情之理解及經驗尤為重要，而現今得標廠商加分項目皆與標案核心精神無關，甚至與道路工程無關，且更導致專門做道路工程的中小型廠商變成沒有機會得標！
王欣儀要求，北市府應重新檢討，修改工程招標方式，非高技術性或只是一般常規性的工程，就不該要用最有利標，以節省公帤並避免圖利特定廠商之嫌！
柯市長答詢時表示，將回頭檢視價格差異問題，並針對常規性、簡單重復的工程，會重新檢討招標方式！
