台鐵2018年「普悠瑪出軌事件」造成18死116傷慘劇，被指涉嫌超速、關閉自動防護系統（ATP）的司機員尤振仲，除在《刑法》部分被最高法院依過失致死罪判刑4年6個月定讞，懲戒法院也在近日判處撤職、停止任用4年，可上訴。
尤振仲遭交通部移送懲戒法院後，辯稱已盡全力排除列車故障及尋求支援，更沒有超速行駛，但仍不幸發生憾事，不認有違失。但懲戒法院認為尤振仲接受過ATP訓練，應知該系統對行車安全之重要性，卻因誤判故障原因關閉ATP又未依規定重啟，加上當時超速，以時速140公里駛入馬新站大彎道路段，造成列車出軌翻覆。
懲戒法院指出，ATP是為防止司機員疏失，避免危及乘客性命安全，但尤振仲關閉ATP又未依規定重啟，又駕駛應特別注意的普悠瑪傾斜列車，卻以140公里高速行駛於速限75公里彎道，加之他2014年擔任司機員後，於2017年被發現吸食安非他命但獲緩起訴，可見輕忽自身職務責任，釀成重大交通意外。
懲戒法院依《公務員服務法》中公務員應謹慎、公務員執行職務，應力求切實規定，再參酌尤振仲事後向死者家屬道歉，但在訴訟中否認有違失，判決撤職並停止任用4年。可上訴。
