商傳媒｜記者楊金銘／綜合報導
10年期美債殖利率創高，壓抑美股週二(19日)走勢，道瓊終場收低106點，標普500跌幅0.22%，那斯達克小跌32點，費半收黑0.96%。
圖片來源：翻攝奇摩股市
聯邦公開市場委員會(FOMC)19日召開為期兩天的貨幣政策會議，根據FedWatch工具顯示，投資人押注9月跳過升息的機率高達99%；市場普遍關注聯準會主席鮑爾會後在記者會的談話。
對於油價近來走高，美國財政部長葉倫表示「最終油價將會回穩」，同時指出美國經濟仍維持在實現「軟著陸」的軌道之上。
圖片來源：翻攝奇摩股市
台股週三(20日)多空持續交戰，早盤一度隨AI概念股回神，指數翻紅重返16600點關卡之上，盤中賣壓湧現、月線再度失守，預估成交量縮至2500億元，須留意尾盤台指期結算。
圖片來源：翻攝奇摩股市
台積電壓低整理、盤中小跌2元在536元震盪，聯電續疲、鴻海持平，聯發科盤中跌幅近2%至758元，台達電、日月光投控相對有撐，AI概念股早盤回神。
圖片來源：翻攝奇摩股市
AI三雄以技嘉走勢最強，盤中漲幅逾4%回彈至264.5元，緯創重返百元大關，廣達漲幅也逾1.8%，緯穎盤中最高至1415元、隨後拉回平盤下整理。
在BDI指數(波羅的海綜合指數)反彈助攻下，貨櫃航運再度揚帆，台航、中航、台船、新興、四維航等散裝航指標漲幅明顯，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海漲幅也有2%左右。
分析師表示，目前台股季線下彎、壓縮到反彈空間，預估短線大盤將維持在半年線、季線區間整理。投資策略不宜過度追價，拉回支撐再行布局。後續可觀察蘋果新機銷售數據，第四季消費電子復甦力道可期；至於美國汽車工會持續罷工等影響，依舊會增添不穩定變數。
