中國經濟近期因長期的結構性問題、房地產及債務負擔問題出現衰退，華爾街日報專題更指出，今天的中國和30年前的日本有很多相似之處，包括高負債水平、人口老齡化和通貨緊縮跡象，且中國目前的問題比日本更棘手，中國恐怕步上日本通縮後塵。滙豐亞洲區和北亞首席投資總監范卓雲及何偉華都認為，中國的服務消費目前還是個亮點，電動車企業營利增長仍算穩健，明年人行有機會續降政策利率，目前看來還不致於有通縮風險。
中國房地產龍頭恆大集團從2021年暴出財務危機後，曾為中國經濟支柱的房地產行業持續低迷。一名前中國官員更罕見公開批評正遭受打擊的房地產市場，指出即使中國有14億人口，也不足以填滿全國各地散落的空置樓房。
中國除了房地產問題，長期的經濟結構性問題以及債務問題仍在上演，華爾街日報專題更指出，今天的中國和30年前的日本有很多相似之處，包括高負債水平、人口老齡化和通貨緊縮跡象，且中國目前的問題比日本更棘手，中國恐怕步上日本通縮的後塵。
外資滙豐銀行25日舉行2023年第四季投資展望說明會，針對中國是否可能有通縮問題，滙豐環球私人銀行及財富管理亞洲區首席投資總監范卓雲指出，中國經濟在疫後復甦低迷，滙豐銀行已下調中國2023年的經濟成長率至4.9%，低於中國目標5%的成長率，明年也會再進一步放緩至4.6%，主要是反映中國在房地產業鏈的整體展望。范卓雲說：『(原音)就是跟建築材料、房地產投資相關的板塊，預料這個成長的展望不是那麼樂觀；但是另一方面，國際經濟的差異化那個展望也意味著它也有亮點，我們認為在中國大陸的經濟當中，服務消費還是一個亮點，所以我們目前的預測，中國大陸的經濟不會進入一個通縮的情況。』
不過，范卓雲也認為，目前中國8月消費者物價指數(CPI)年比較已經轉正，顯示內需的服務消費還不錯，加上面對經濟衰退，預計中國人行明年還有下調政策利率的空間，因此中國還不致於步上日本通縮的後塵。
滙豐環球私人銀行及財富管理北亞首席投資總監何偉華則認為，市場對中國增長的憂慮從過去2至3個月前就開始，這幾個星期看來已比較穩定，加上中國電動車的營利增長今年預測仍屬穩定，目前看來中國還不致於有通縮風險。
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