國道苗栗段又發生工程緩撞車遭追撞事故！國道一號南下143公里苗栗銅鑼路段，昨天（21日）發生一輛轎車撞擊工程緩撞車事故，整輛自小客車衝入工程緩撞車尾下方，幸好駕駛只受輕傷。警方初步調查，自小客車駕駛因開啟輔助駕駛功能，未注意前方動態而肇事，這也是10月至今國道苗栗段第3起開啟輔助駕駛功能肇事的意外。（彭清仁報導）
國道二隊表示，目前許多車輛都具有輔助駕駛功能，雖然能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力，但往往造成駕駛過度依賴，反而忽略行車駕駛上應注意之危險，提醒用路人仍應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛，尤其駕駛和乘客都應繫好安全帶。
21日國道一號南下143公里苗栗銅鑼路段，發生自小客車追撞工程緩撞車意外，幸好自小客車駕駛只有輕微擦挫傷。警方調查指出，工程緩撞車和自小客車駕駛，都沒有喝酒。初步研判肇事原因可能是自小客車駕駛，開啟輔助駕駛功能，未注意前方車輛動態撞上。
據了解，國道苗栗段10月份就發生2起汽車駕駛，開啟自動輔助駕駛功能追撞前方車輛事故，其中一起事故也是工程緩撞車遭追撞。警方坦言，輔助駕駛功能肇事意外，由於無法可管，站在警方的立場，也只能提醒和呼籲，請駕駛人不要過度信任輔助駕駛功能，方向盤還是要握在手裡。
