記者陳儷文／綜合報導
被網友稱為「移工集中地」、「全台最醜車站」的中壢車站預計明年6月拆除，並以臨時新站取代，預計在2031年落成通車。
許多網友來到中壢車站，都說好像來到東南亞鄉下一樣，不僅車站老舊不堪，迎面而來的旅客也以外籍移工為大宗。
桃園市長張善正昨日（27）視察中壢車站表示，台鐵中壢站、機場捷運延伸線與捷運綠線延伸中壢將來會在中壢車站（A23站）形成「三鐵共構」車站，為了讓從八德搭乘捷運綠線至中壢的乘客轉乘更便利，因此規劃在中壢車站以「大月台」的方式，達到一勞永逸的效果。張市長強調，中壢是桃園唯一三鐵共構的地方。
國發會於24日已審議通過桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃，行政院預計今年底核定，期許工程團隊從設計到施工一步一步往前推進，8年之後中壢車站將會有全新的面貌。
捷運工程局表示，捷運綠線延伸中壢計畫於可行性研究階段核定於GE05站與機場捷運轉乘，而在綜合規劃階段，市府再提出使桃園捷運綠線與機場捷運可於A23站轉乘之優化方案，並使桃園捷運綠線、機場捷運線與台鐵形成三鐵共構的中壢車站。
未來三鐵共構的配置為台鐵在上層、A23站在下層，呈現十字交叉的結構，同時，結合中壢停三停車場用地多目標大樓BOT規劃，將有效提供民眾便捷交通系統及多元複合使用空間，讓民眾可在中壢車站以最便利的方式轉乘機場捷運、綠線延伸中壢及台鐵，未來將結合沿線都市更新及土地開發效益，以提高桃園市整體交通路網可及性。
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