Benyowsky航海回憶的再回憶
（一）
研讀台灣史的人，鐵定都會知道有兩位奇特的歐洲番（stranger）：一是法國人G.Psalmanasaar（約1679~1763)，另一個就是本書的男主角M. Benyowsky （1746?~1786）。前者冒充原住民王子，講了一大堆的話唬爛；匈牙利或波蘭人的Benyowsky則通常被罵為無恥冒險家，以吹噓行走社交界。譬如他書中一開頭便說俄國長官女兒Aphanasia（有一本戲劇則把此女的名字寫成Athanasia）愛上他；後來又說深受日本四國沿岸的領主招待，相談甚歡。研究者大都已指出，事實上沒這個女孩，而當時日本仍在鎖國氣氛中，全無這回事。
也因此，正經的台灣史老師或研究者，通常不太願意深究這件發生於1771（清乾隆36）年之事，所以國內讀者知道有此號人物與事蹟者不多。但我老是覺得，把轟動一時又流傳甚久的國際浪漫史（romance）棄之一旁，實在是有點糟蹋。我很喜歡跟學生講他吹噓航經奄美大島時，與一位應該是掰出來、名叫Tinto Volangta（我戲譯芳名為「明月」）的年輕姑娘淡淡之愛；以及他炫耀在東台灣的作戰事蹟，並高調說台灣番仔（原住民）頭目Huapo與他歃血訂盟，試圖建設歐洲人殖民地，這簡直是18世紀的詹姆士龐德（James Pond）諜報劇情，不看，太可惜。
如今，拜網路文獻數位化的恩賜，要取得Benyowsky的原書影本已輕而易舉。不過相對的，縱使仍有新研究問世，寡聞所及，具重大突破的好像還少見。很高興，終於有曾任職匈牙利多年的退休新聞局外交官莊宏哲先生，花了相當的心力蒐輯、考訂，並翻譯台灣部分，而交由前衛出版社堂堂出版這本好書。書中，他澄清了主人翁Benyowsky的國籍，以及他的船在東台灣何處登陸，跟哪些原住民互動，等等。我特別要一提的是，莊先生根據1898年的英譯本，提出登陸地點是Kaleewan，為「加禮宛」，也就是宜蘭冬山河河口，進而是蘇澳一帶，這是迄今比較少被提到的觀點。
（二）
莊先生的說法，算不算定論，並非我或少數人說了就算，這是「歷史」迷人之處。我寫這篇小文呼應他，除了佩服其認真用心外，主要仍在提醒研究界與讀者，有些看似荒誕不經的歷史敘述，若經史學的結構想像，還是可挖掘出一些若隱若現的「事實」，從而迫使我們反思既定的歷史圖像。
當然，若從謹嚴角度來看，Benyowsky的航海記錄確實糟透了。船隻明明經過奄美大島後往南走，內容說船員發現可照Anson Voyage的航線，也就是可從台灣南端的巴士海峽航行到澳門。但接下來的紀錄，經緯度與地名亂七八糟，「害」得我們的莊先生花了相當篇幅去考證；結局，看記錄，Benyowsky的船好像又折回，大費周章繞過北部海岸前往澳門。
不過，他確實到過到日本，日本研究者也老早考訂出確實地點。Benyowsky曾在琉球群島北端的Usmay Ligon，即奄美（Amami）大島，用德文寫信向長崎出島的荷蘭商館求救，並警告俄國有侵略日本之野心。出島的荷、日人把信文翻譯後，認為侵寇是無稽之談，信件束之高閣，迄今存於檔案館。然而，Benyowsky當時誇張恐嚇，居然影響到稍後的經世論家林子平（1738~1793），從而開啟日本警戒北方俄國的論述。林子平有幅著名的「琉球三省并三十六島之図」，原來也是由此產生的國防論作，如今很受中國保釣運動者鍾愛，因為該圖釣魚台的顏色與中國相同，被認為是釣魚台屬中國的如山鐵證。至於該圖台灣色不同中國，當然得蓄意漠視。就這樣，吹噓中有不易事實，事實中有肆意虛構，這是「歷史」難免的特色。包括Benyowsky之名，被當時人誤解為德文名而譯為「はんべんごろう」，後來在我們國內居然又迸出「半邊五郎」的譯名，有趣吧？
（三）
還是回到台灣的有趣事。Benyowsky離開奄美島後，大約漂航一週，才到台灣東部。由於書中提到是在23.22度靠泊，因此一般的書通常都認為是在花蓮秀姑巒溪的大港口一帶，莊先生以新資料主張是宜蘭冬山河與蘇澳等地，並提出種種的解釋，我暫不妨害讀者順著閱讀與判斷。我只希望在讀完後，不妨抽閒讓腦筋運動一下，一併思考我以下所提出的兩個問題：
一、Benyowsky在東部宜蘭、花蓮一帶約18天的活動，是否接觸對象全屬原住民？他們的對話，如：“Signor Houvritto, vai, vai.”，分析起來，倒是很像西班牙語與閩南語的混合，也許原招呼語是：“Señor Horrido, Lai, Lai. ”「大人先生，來來。」換言之，在解析他的回憶時，族群對象，不妨稍放寬一點。例如，頭目Hoapo及其屬下的行頭與武裝描述，看起來很像滿清帝國的裝備，是真的原住民嗎？進而，當時的戰鬥有千萬人參與，是否吹法螺吹過頭？Benyowsky的同行者Ivan Ryumin也留下記錄，爆料說東台灣之戰，只是小事一樁。
因此，英語版的編譯者就曾懷疑他可能是離開台灣，經澎湖（Piscatoria）後，因缺水進入Tanasoa，而與當地人爭執交戰。後來回憶，也許把此段戰事錯置到東台灣。我看這個可能性也不是沒有。Tanasoa，顯然就是西洋人海圖上的Tansoa，即福建省外小島銅山或東山。他們的船離開東山後，遇到會講一點點葡萄牙語的華人漁民篷船，而於當年9月22日被帶到澳門。
二、縱然Benyowsky東台灣戰記可能誇張或錯置，並不表示說宜蘭、花蓮一帶的故事就沒精彩事可講。其實，我們可以從日本文獻，如《華夷變態》、《唐通事會所日錄》等，得知1692~1693（清康熙31）年前後，有宜蘭原住民「漂流」到日本被遣返，內情也許不單純，東台灣應該不像研究者所說的那樣與外界隔絕。而郁永河的《裨海紀遊》又提到大約1695年時通事賴科前往東部台灣，「……東番……各番社，禾黍芃芃，比戶殷富，為苦野番間阻，不得與山西通，欲約西番夾擊之。」這段記事，看起來又與Benyowsky吹噓的情節有些神似。Benyowsky的膨風故事，還是值得再回憶。
（四）
研究界所忽略的軼事，還不止上舉之例。多年前，我就看到荷蘭東印度公司的士兵冒險記中，有位名叫范‧德‧哈賀（Carolus Van der Haegh）比利時人士兵，他於1704年6月時與同夥在菲律賓偷取一艘船，航經東部台灣，也看到「像華人」的漁民與村庄。這個村庄從文字描述看來（參見Zutphen, 2002. De avonturen van een VOC-soldaat.），倒很像是宜蘭的蘇澳。也因此，莊先生提到Benyowsky船有到蘇澳，我多少能同意。
最後，我順著莊先生的勞心勞力著作，既然要繼續推想東台灣的少文字時代史事，我就再提出一個可討論的史學結構想像。Kaleewan（加禮宛）與蘇澳是東台灣重要舞台，那蘇澳為何地名叫蘇澳？蘇澳在西班牙文獻上，是被命名為“St. Lorenzo”，在荷蘭文獻中，蘇澳與加禮宛都是東台灣重要的交易地點，而且是唯一可入大船的港口。我不禁開始懷疑，蘇澳這個地名是否與野柳（Punto Diablo）、三貂角（Saint Jago），以及「哆囉滿（Douroman）」一樣，都是西班牙語地名？西班牙語的Lorenzo，閩南語音大約是「路連蘇（Lō•-liân-so•）」，省略之後為「蘇」。Benyowsky在這裡碰到西班牙人，也就不那麼奇怪了。
無論如何，Benyowsky到日本之後，日本有林子平的防衛北方外犯之論；他1771年離開台灣一、二十年後，中文文獻開始有東台灣的非法移民、海盜的記錄。這本書若放在如此長期歷史文脈中來閱讀，也許會更好玩。
【本文出處；更多精采報導，請上《民報：www.peoplenews.tw》；《民報粉絲團 www.facebook.com/taiwanpeoplenews 》。】
