環境部原訂今年第一季公布碳費費率，但延宕至今，環保團體今天(24日)在環境部前舉行記者會，呼籲盡速決定碳費費率，並強調通膨不是降低碳費的理由 ；環境部氣候變遷署則表示，最快4月底會預告草案，之後便會召開第三次費率審議會。
環保團體「綠色和平」與「環境權保障基金會」24日上午在環境部前舉行記者會，共同發布「有效碳費機制與公正碳費收入使用之規範研究」報告，呼籲環境部與碳費費率審議會加速提出「碳費收費辦法」草案並訂出費率，緩解社會的碳焦慮，環境部由氣候變遷署碳費推動組組長周仁申出面收下報告。
綠色和平氣候與能源專案主任徐祥誠表示，碳費遲未出爐不但讓企業無所適從，不動產業也假借碳費之名推高房價，進一步衝擊民生經濟，甚至加劇通膨；國際貨幣基金(IMF)今年2月的報告顯示即使歐盟於2030年將碳排放交易系統(ETS)價格大幅提高至150歐元、約新台幣5,235元，對於通膨的影響也僅0.4%，若要真正減緩通膨問題，應盡早落實碳費制度，才能引導產業因應國際能源價格所帶來的通膨問題。
環境權保障基金會專職律師呂冠輝則表示，遞交給環境部的這份研究報告是環團參酌過去國際經驗所完成，在國內碳費時程嚴重延宕的前提下，環團認為起徵價格應為每噸500元，才能在2030年順利達到國際價格3千元。
氣候變遷署碳費推動組組長周仁申受訪時表示，環境部目前還在進行碳費相關3子法的法制程序，最快將於4月底預告，之後才能召開費率審議會，向委員說明子法內容。他說：『(原音)其實我們會覺得說希望能夠在4月到5月之間 能夠進行預告的一個程序，來跟各界做所謂比較完整性的說明，因為你沒有子法的相關草案、條文，你要跟不管是跟環團或者產業界來做溝通或者是做聯繫的時候，你也很難有一個具體的一個方向，或者是一個比較完整的一個論述，所以我們希望能夠在子法預告之後，盡速的來跟各位聆聽各界的意見，那你有了子法之後才能夠開會。』
碳費費率審議會上次開會時要求環境部在下次會議中提供2030年前各階段碳費擬定規劃，以及鄰近國家日本、韓國、新加坡等實施碳定價的脈絡與制度，並提出相關子法一併討論；至於何時進入深水區，具體討論費率數字，周仁申說，「當然越走會越深」。環境部次長施文真日前則已表示，碳費費率在520前恐難出爐。
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