來自德國的Kaege Automobile並不是知名度很高的改裝品牌，因此這次選擇最新款BMW M3想要一次打響名氣，不過改裝幅度不算太大。
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Kaege針對M3/M4這具S55B30引擎進行ECU程式改寫，使最大馬力上漲到517hp，最大扭力也增加到71.43kgm，對於擁有雙渦輪增壓技術的M-Power來說，這樣的升級幅度算是尚可，此外，Kaege研發製造前座的碳纖維椅背，此套件僅裝飾用，對車重的減重效果並不明顯。Kaege也推出M3/M4專用短彈簧，可降低前後20mm的車高，或是選擇全功能的KW避震器，而圈胎部分為20吋BBS CH-R鋁圈，搭配Michelin Pilot Super Sport輪胎。
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| Kaege也推出M3/M4專用短彈簧，可降低前後20mm的車高，或是選擇全功能的KW避震器，而圈胎部分為20吋BBS CH-R鋁圈，搭配Michelin Pilot Super Sport輪胎。 |
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| Kaege研發製造前座的碳纖維椅背，此套件僅裝飾用，對車重的減重效果並不明顯。 |
