美國空軍接收EA-37B電戰機 打造新世代電子戰力

美國空軍接收EA-37B電戰機 打造新世代電子戰力

中天新聞 2024-09-06 17:18

美國空軍空戰司令部(ACC)已接收第一架EA-37B型羅盤呼叫式(Compass Call)電戰機,未來將取代舊型EC-130H型電戰機,執行電子攻擊(EA)等電戰任務,建構美國空軍新世代的電戰戰力。

美國空軍接收首架EA-37B。(圖/美國空軍)

美國空軍空戰司令部8月23日在亞利桑那州的戴維斯蒙森(Davis-Monthan)基地,接收首架EA-37B型電戰機,配屬美國空軍第55電子作戰大隊(ECG)的第43電戰中隊(ECS),用於電戰任務規劃、人員訓練等。

2014年,美國空軍提出現役EC-130H型電子戰機的汰換構想。2017年4月,在「下一代電戰機計畫」(EC-X)下,與L3Harris公司簽約、研發新一代的EA-37B型電子戰機。

尚未漆上機體塗裝的EA-37B。(圖/美國空軍)

EA-37B型電子戰機原本型號為EC-37B型,2023年正式更改為EA-37B型,是以灣流航太公司(Gulfstream)的灣流G550型商務噴射客機為載台,參考G550適形空中預警機(CAEW)機體構型研改而成。機上的電戰、任務系統則是由BAE系統公司負責研發,改良自EC-130H型機上配備的羅盤呼叫式電戰系統。

EA-37B型電子戰機的機鼻整流罩加大,前段機體兩側也加裝大型天線整流罩。除了駕駛艙的2名飛行員之外,機艙內另可搭載電戰系統操作人員。

機體全長29.38公尺的EA-37B型電子戰機,翼展28.5公尺,高7.86公尺,最大起飛重量41,050.8公斤。機上配備2具勞斯萊斯公司的BR710 C4-11型渦輪扇噴射發動機,最大航程10,138.59公里,實用升限15,544.8公尺。

EA-37B電腦想像圖,將取代圖中後方的EC-130H。(圖/BAE公司)

EA-37B型機上配備先進的駕駛艙,以及現代化的電子/通訊套件、電子干擾裝備、資料鏈、無線電、傳送/接收天線等。至於羅盤呼叫式電戰系統,具備現代化數位訊號處理能力,並應用小型適應頻帶電子資源(SABER)技術。由於航電等系統採用開放系統架構設計,未來可因應任務需求,藉由軟體升級迅速更新系統性能。

第一架完成改裝的EA-37B型載台,於2021年10月在喬治亞州的灣流公司Savannah廠區第一次試飛成功。而在整合BAE系統公司的電戰系統之後,該架EA-37B型電子戰機自2023年起,進行一連串飛行測試作業。

美國空軍最終預計採購10架EA-37B型電子戰機,與EC-130H型電戰機相比,在飛行速率、高度、航程及滯空時間等具備更優異的性能,能阻斷敵軍的指揮、管制、通訊及雷達、導航等系統功能,將可用於擔任電子攻擊、防空制壓(SEAD)及攻擊性資訊反制等作戰任務。

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